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Forenübersicht » Technik » Frage zu Bremsflüssigkeit

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3 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
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Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
Frage zu Bremsflüssigkeit
164 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
Laut Werksvorgabe sollte im Z nur Bremsflüssigkeit nach DOT4 verwendet werden, DOT5 darf nicht eingefüllt werden, weil es die Dichtungen angreifen würde.

Wie sieht es mit DOT5.1 aus, kann (und darf) man das verwenden?

Der Hintergrund: Seit Einbau der Akebono-Anlage bremst mein Z spektakulär, aber nichtsdestotrotz wird der Bremspedalweg bei starker Beanspruchung (in meinem Fall: mit Messer zwischen den Zähnen bergab am Stilfser Joch hinter einem Lotus Exige) doch immer länger. Die Bremsscheiben (EBC Turbogroove) haben nach dem Höllenritt völlig unauffällig und ohne Anzeichen für eine Überhitzung ausgesehen, daher denke ich, dass die Bremsflüssigkeit mit den anfallenden Temperaturen nicht zurechtgekommen ist, und würde daher diese gerne auf eine mit höherer Temperaturfestigkeit "upgraden".



Tuning is not a crime, but sometimes it's an Ordnungswidrigkeit.
Beitrag vom 02.11.2020 - 13:36
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
Re: Frage zu Bremsflüssigkeit
2089 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Bitte ausschließlich DOT'4 nehmen!
Das bekommst du auch u.a. von ATE mit höheren
Siedepunkt. Gruß Dr.Z



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 02.11.2020 - 15:39
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Kampfhamster ist offline Kampfhamster  
Re: Frage zu Bremsflüssigkeit
164 Beiträge - Hardcoreposter
Kampfhamster`s alternatives Ego
Danke für die schnelle Antwort, Dr. Z!
Nochmal nachgehakt: Wenn ich die verschiedenen DOT4-Sorten von ATE vergleiche (DOT4 Super DOT4, DOT4 SL, DOT4 SL.6 und DOT4 Typ 200), scheint das Typ 200 die höchste Siedetemperatur und Nass-Siedetemperatur zu haben, sehe ich das richtig?



Tuning is not a crime, but sometimes it's an Ordnungswidrigkeit.
Beitrag vom 02.11.2020 - 16:34
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