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Regulator ist offline Regulator  
Getriebe-/Automatikprobleme
6 Beiträge - Neuer User
Hiiiilfe!!!

Mein 300ZX-AT leidet seit Monaten an Getriebeproblemem. Hab' diesbezüglich schon bei einer Nissan-Werkstatt nachgefragt. Ich muss euch wohl nicht länger darüber berichten, wie kompetent die dort waren oder?

Darum wende ich mich - als letzten Ausweg - an euch. Vielleicht hatte ja irgendwer von euch schon ähnliche Probleme mit seinem AT und hat einen Tip.

Also, so sieht's aus:

> Der Gangwechsel erfolgt nicht mehr ruhig und "verlaufend" sondern ruckartig

> Je mehr Gas man beim Beschleunigen gibt, desto ruckartiger schaltet die Automatik, darum fahre ich seit Monaten nur mehr ganz sachte...

An den Händler, wo ich den Wagen kaufte, hatte ich mich noch gegen Ende der Gewährleistung mit diesem Problem gemeldet. Die Antwort war damals, dass ein Widerstand (???) kaputt wäre. Dieser wurde angeblich getauscht. Als ich den Wagen szt. abholte war alles wie zuvor. Ich hatte das dann gar nicht mehr reklamiert, weil ich nach all den Troubles mit dieser Firma (ich habe darüber im Forum schon desöfteren berichtet) einfach DIE FRESSE VOLL HATTE. Freiwillig hätten die ohnehin beim Wagen nichts mehr angerührt - nur wenn ich vor Gericht gezogen wäre (verzichte, danke).


Also ich als Laie würde sagen, dass da die Bremsbänder oder wie immer die Dinge heissen im A.... sind.

Und jetzt geht's ans "Eingemachte":

Was könnte da los sein? Kann das eine Werkstatt wieder in Ornung bringen? Zahlt sich das überhaupt aus? Was kostet der "Scherz", wenn ich von einer Werkstat die Automatik/Getriebe zerlegen lasse - wieviel Arbeitsstunden werden das zirka? Oder sollte man sich gleich nach einem Austauschgetriebe umsehen? UND WAS KOSTET DER SPASS dann gleich???

Ich erbitte Hilfe!

GruZZ
Regulator












Beitrag vom 31.08.2005 - 09:30
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