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drummel ist offline drummel  
hallo, ich bin neu und habe fragen :D
22 Beiträge - Member
drummel`s alternatives Ego
Hallo,

mein name ist falko, 23 jahre alt und lebe seit 2,5 jahren in schottland :)

vor ein paar monaten habe ich mir einen z32 1995er baujahr mit 96k kilometern auf der uhr gekauft. es ist ein japansicher import, ein 2plus2 sitzer ohne turbo, schalter (die versicherung wuerde mich sonst umhauen).
als zweitwagen begleitet mich stets seit vielen jahren mein 316i compact.
noch zu meiner autoleidenschaft, vor dem nissan hatte ich einen 1989er RX-7.
(alle kfz in schwarz :) )

der nissan ist soweit das wirklich unterhaltsamste auto das ich besessen habe, machte beim kauf einen sehr sehr gepflegten eindruck und das checkheft (klar auf japansich) ist lueckenlos alle 10k kilometer gefuehrt.

jedoch habe ich einige kleine probleme damit - oder ich rede mir ein das es probleme sind..

1.
wenn es kalt ist, klar um diese jahreszeit, sind die bremsen fest beim ersten anfahren vom stand. es ist als sei man am boden frestgefrohren, ein kleiner ruck und alles ist ok.
ich vermute hier mal das etwas wasser in der bremsfluessigkeit ist u das bei kaelte expandiert. (werde ich nach dem naechsten service sehen).

2.
der wagen heult von irgendwo wenn ich denn losfahre und ca 20 km/h erreiche, ihr meusst euch das vorstellen wie ein windzug der um die ecke fegt. das geraeusch scheint drehzahlunabhaengig, jedoch wird es "schneller" je schneller man faehrt. es verschwindet nach 1 kilometer ungefaehr. heute morgen hab ich den wagen etwas mehr gezogen und das geraeusch war schneller weg. seltsam. einfallen wuerde mir die oelpumpe am differential die ab ca 15-20 kmh einschaltet? keine ahnung, das problem ist, ich kann das problem schlecht bei der werkstatt vorfuehren :/
(der luefter hinterm oelkuehler hat ne kleine unwucht.. vielleicht ein zusammenhang hier)

3.
ab und zu gibt es ein kleines scheppern vom auspuff. neulich auf dem arbeitsgelaende nach einem speedbump habe ich volgas im zweiten bei schrittgeschwindigkeit gegeben (keine angst war sehr untertourig) wieder dieses laute scheppern, bis 2,5k rpm war so gut wie keine leistung mehr da. einmal ist das mit der weggebliebenen leistung nur aufgetreten.

4.
im motorraum hoert man ein blub.blub.blub wenn der wagen im stand an ist.
drueckt man aufs gas bleibt die blub-frequenz gleich, dachte erst ein riss am kruemmer oder aehnliches aber das scheint es nicht zu sein.

5.
kupplung scheint ab und zu zu stocken, also huppeln, recht leicht aber man merkt es ab und zu beim hochschalten. rueckstellfeder knarzt ab und zu, wd40 hat kurz geholfen. heute hab ich beim kuppeln im stand ein "klick" hoeren keonnen, bei jedem kupplungsversuch.

6.

der zweite gang gehr auch wenns kalt ist recht schwer hinein. wird nach etwas fahren leichter. nahc dem losfahren morgens muss ich es sehr vorsichtig u recht kraeftig machen. beim normalen fahren warten bis die drehzahl sinkt im leerlauf.. dann gang rein. sonst knirscht es.


die einzigen richtig mich beunruhigenden probleme sind das heulen u die sache mit dem 2ten gang. der rest ist einfach nur drang nach perfektion :)

waere fuer eure erfahrungen sehr dankbar u freue mich auf antworten.
ich hoffe der z32 bereitet mir noch viel freude und zeigt sich als erwaehnenswert fuer das umsiedeln nach deutschland wieder :)

lg

falko
Beitrag vom 13.01.2009 - 19:43
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