Öl, Blubbern, Tuning

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	Nils

Öl, Blubbern, Tuning

201 Beiträge - Fingerwundschreiber

Hi

1. Wollte am Wochenende mal nen Ölwechsel bei meinem Z32 TT machen. Welches Öl nehm ich denn am besten? -Ich weiß, ich weiß. Die Frage nach dem "richtigen" Öl ist wie die Frage nach der richtigen Religion. Vielleicht sollte ich die Frage anders stellen grinsen

Ich wollte Castrol Edge Formula RS 10W-60 nehmen. Ist das empfehlenswert oder würdet Ihr ein anderes Öl nehmen?
Ich kann leider gar nicht sagen was z.Zt. für ein Öl drin ist. Macht das irgendwas, falls jetzt kein 10W60 drin ist? So wegen verschiedene Öle mischen und so...

2. Im Leerlauf kommt aus Richtung vorderem Kotflügel ein seltsames Blubbern bzw. Gluckern. Hat da irgendwer ne Idee was das sein könnte?

3. Ich mochte das Geräusch von BOVs schon immer. Und wenn ich nun schon nen Turbomotor hab, kann man ja auch mal welche einbauen zwinkern

Ich nehme mal an, für nen Twinturbo brauch ich zwei, oder? Hab von 25€ eBay-Dingern bis zu 300€ Ventilen alle möglichen gefunden, gibts da irgendwas besonders empfehlenswertes?

4. Zum Schluß hab ich einfach mal rein interessehalber ein paar Fragen zum Thema Leistungsoptimierung/steigerung. Ich würde gern ein paar mehr PS aus dem Motor holen, hab aber noch keine konkreteren Pläne. Ist erstmal nur aus reiner Neugier. Was kann man machen, was macht Sinn und am wichtigsten ist, was ist auch haltbar dabei? Ich wollte kein Vermögen ausgeben (sprich keine 10.000€) Dachte da vielleicht an einen Chip (falls es da einen guten gibt), evtl. größere Ladeluftkühler...
Wenn da am Ende dann so ganz grob zwischen 330 und 380 PS rauskommen wäre ich schon mehr als zufrieden. Wenns mehr werden sollten, wäre ich natürlich nicht abgeneigt grinsen

500-600 PS z.B. find ich schon viel zu viel. Auch wenn das technisch vielleicht machbar wäre. Es soll sich in Grenzen halten.

So, das war dann auch schon alles grinsen

Bin für alle Tipps und Ideen dankbar.

Gruß
Nils