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Autor
Beitrag
Dominik D. ist offline Dominik D.  
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19 Beiträge - Neuer User
Moin an alle! grinsen

Wir haben ihn jetzt zusammen die Turbos waren völlig kaputt, ein Schaufelrad lag im Auspuff und die Lager waren trocken! traurig

Aber was für ein unterschied wenn die Turbos laufen!!! jubeln

Ich wollte mich noch mal ganz herzlich bei euch bedanken, die vielen kleinen Tipps und tricks haben mir sehr weiter geholfen, Dankeschön! klatschen

Ich hab nur noch ein Problem und zwar seit kurzem wenn ich morgens das Auto an mache, geht mein Zeiger von der Öldruckanzeige fast bis 8 hoch, sobald der Motor seine Betriebstemperatur hat geht der Zeiger (Druck) stück für stück runter. Drücke ich dann aufs Gas geht der Zeiger kaum noch hoch und baut kein Druck auf! Wenn ich dann nach dem Beschleunigen den Gang raus nehme und ihn Rollen lasse, geht der Zeiger auch schon mal auf 0 runter aber die Kontrollleuchte leuchtet nicht auf! Hab auch das Gefühl das die Turbos nicht mehr richtig arbeiten, (schlechte Beschleunigung)! LLL

Woran könnte das liegen???
- Ölwechsel mit Filter und Spülung,
habe ich vor kurzem erst gemacht
(musste eine Spülung machen weil der Motor zum Teil sehr Verschlammt war,
hatte auch die Ölwanne ab und das Sieb sauber gemacht)!
- Ölpumpe?
(Hatte die Ölpumpendichtung auch erst vor kurzem erneuert)
- Diverse Ölleitungen hatte ich vor dem Einbau des Motors auch gereinigt.
- Öldruckventil?
- Anzeige, falsche angaben?
- ???????????
denken denken denken denken

Ich hoffe mir kann jemand was dazu sagen und mir somit helfen???!!! grinsen

Vielen Dank im voraus! klatschen

Mit freundlichen Grüßen
aus dem hohen Norden… J

Dominik D.
Beitrag vom 08.10.2010 - 21:50
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