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Moin Jungs,
seit 2 Tagen habe ich folgendes Problem und ich hoffe einer von euch kann mir helfen:
Morgens, wenn ich das Auto klat starte und der Motor einiger maßen warm ist, ( 2-4 KM )steigt plötzlich die Temperatur anzeige ganz schnell ( innerhalb von vielleicht 1 KM ) auf fast MAX! Der E-Lüfter springt auch vorher an, aber bringt relativ wenig. Ich bin dann auf der ersten Ausfahrt vom Schnellweg runter gefahren und
nach ein paar Sekunden ( vielelicht 30 ) war alles wieder normal ?! Dann war es auch wieder gut.
Am nächsten Tag das gleiche Drama: Diesmal schoss die Temp-Anzeige genauso schnell in die Höhe und der E-Lüfter sprang an....Da ich aber keine Ausfahrt in der Nähe hatte und im Berufsverkehr steckte, habe ich die Heizung auf volle pulle gestellt ( um wenigstens etwas Hitze aus dem Motorraum zu leiten ) und festgestellt: Mal kommt warme ( heiße! ) Luft raus, mal nur kalt?!
Ich war schon kurz davor den ab zu stellen, als plötzlich die Temp innerhalb von 20 sek sank, der E-Lüfter aus ging und alles wieder normal war....Ich konnte ganz normal zur Arbeit fahren und Mittags habe ich auch ein paar Runden gedreht, nichts! Meine Vermutung ist, dass morgen das Spielchen wieder von vorne los geht. Und ich würde ungern den Motor schrotten, vor allem, weil ich in 7 Jahren NIE Hitzeprobleme hatte....
Was gemacht wurde, vor ca. 1000KM ist Kühlflüssigkeitswechsel. ( Da war wohl ganz viel schmodder drin )
Ich hoffe jemand hat eine plausible erklärung dafür. Und eine Frage noch, kann denn der Motor bei ( 20c außentemp) innerhlab von vielleicht 5 km so überhitzen, dass die Temp Anzeuge auf max steht? Ich heize den ja gar nicht....
Gruß
Martin
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| Beitrag vom 26.07.2012 - 15:00 |
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