| Autor |
|
|
|
|
|
|
Moin Jungs, ich habe seit dem Wechsel des linken Querlenkers letztes Jahr Probleme die anscheinend keine Werkstatt lösen kann (Aussage, "Das ist doch normal"...Wiel die kein bock darauf haben vermute ich :))
Seit dem Tausch des Querlenkers habe ich ab ca. 70 Km/h Virbrationen im Innenraum und auch ein entsprechendes Dröhnen. Die Vibrationen werden ab ca. 120km/h weniger und manchmal sind die auch ganz weg (??) An manchen Tagen sind die abe so stark, dass ich es mit der angst zutun bekomme. Hat jemand vielleucth eine Idee? ( Nach dem Querlenkertausch habe ich die Reifen gewechselt, keine Besserung. )
Dazu kommt jetzt folgendes: Seit ca. Dez. habe ich das Gefühl dass das Fahrwerk bei Schlaglöchern "durchschlägt" Als ob die Dämpfer ALLE schrott wären, zusätzlich eiert meine
hinterachse bei Spurrillen und besonders bei feuchter Fahrbahn dermaßen ,dass schnelles fahren unmöglich ist....Also zwei unabhängige Probleme, die mir jeden Spaß am Fahren nehmen, vielleicht finde ich ja bei euch die Antwort :)
Gruß
Martin
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von vagabund23 am 05.02.2013 - 09:05.
|
| Beitrag vom 05.02.2013 - 08:55 |
|
| Folgenden Benutzern gefällt das: |
|
| Dieser Thread gefällt folgenden Benutzern: |
| Noch keinem... |
| Ähnliche Themen: |
Es konnten leider keine ähnlichen Themen gefunden werden.
|
