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| Thema Kraftstofftemperatur |
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| 482 Beiträge - Spambot
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Hallo alle zusammen,
hab mich mit dem Thema bisschen eingelesen und bin da auf ein Text von Falk gestoßen
http://300zxtt.de/include.php?path=forum/showthrea...eadid=3 728
Jetzt hab ich mir überlegt die Krafstoffleitungen vom HBZ bzw von linken Turbo kommen bis zum Rail zu isolieren, mit diesem Schutz
Ist von Turbozentrum, soll ziehmlich gut die Hitze ableiten und so die Kraftstoffleitungen vorm erwärmen schützen... Kalter kraftstoff weniger klopfen? zu kalter vielleicht schwer zu endzünden?
So meine Idee, gut oder schlecht?
Gruß Robert
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| Beitrag vom 02.07.2013 - 18:08 |
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