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| 1017 Beiträge - Alleswisser
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Hallo zusammen,
im Zuge meines Tachoumbaus bin ich auf ein Problem gestoßen für das ich bisher keine Lösung gefunden habe und hoffe das sich irgendwer schon mal damit beschäftigt hat, oder ein paar Fakten hat damit ich eine Lösung finde
Ausgangslage: Mit dem Umbau auf Plasmatachoscheiben, ist die Möglichkeit sich die Tankreserve über eine die serienmäßige Leuchte anzeigen zu lassen nicht mehr gegeben. Nun habe ich mir eine kleine LED installiert, um mir diese Funktion zu erhalten. Dazu habe ich ein Kabel an die ursprüngliche Stelle der Leuchte für Masse und Zündung angelötet. Die bisherige Leuchte ist Masse gesteuert gewesen, da sie aus einem Kreislauf mit mehreren Verbrauchern ihr Zündungs + erhält und ein direkt zugeordnetes Masse Kabel hat. Das Problem ist, dass die LED am dauerleuchten ist, egal wie voll der Tank ist.
Aus meiner Sicht kann es dafür nur 2 Gründe geben. Entweder die Schaltung im Tank ist kaputt und stellt dauerhaft Masse bereit, oder es besteht sowieso immer ein Masseschluss und er wird mittels eines variablen Widerstandes (wie Poti z.B.) gesteuert und die serienmäßige Leuchte fängt erst ab einen gewissen Wert(den ich nicht kenne) an zu leuchten.
Wenn letzte Theorie stimmen würde, hieße das meine LED irgendwann wenn dieser Bereich erreicht wäre heller leuchten müsste. Dieses könnte ich dann durch einen zusätzlichen Widerstand beheben.
Nun meine Fragen :-). Weiß jemand vielleicht direkt eine Lösung für das Problem?, oder wisst ihr zum Beispiel ab wieviel Restliter die Leuchte normalerweise anfangen sollte zu leuchten?
dann könnte ich meine Theorie auch selber testen, da der tank ja 72 Liter hat.
Das ganze Thema ist jetzt nicht mega wichtig, da ich meist eh immer nach der tanknadel selber fahre und das auch ganz gut hinkommt, aber interessieren würde es mich schon :-).
Gruß
Martin
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| Beitrag vom 19.05.2016 - 11:48 |
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