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Hallo,
ich beabsichtige meinen Twin Turbo, BJ 93 (Saisonfahrzeug) nach der Winterpause
dezent zu tunen.
Bisher habe ich nur die Luftfilter gegen zwei K+N Filter getaucht.
Vor kurzem habe ich mir einen Satz Original Felgen und Reifen vom neuen 350Z (Modell 2006) mit fast neuen Reifen, allerdings in 225/45 und 245/45 x 18 günstig besorgt.
Wegen des deutlich größeren Abrollumfanges der Reifen muß ich aber wahrscheinlich
auf 235/40 x 18 und 255/35 x 18 wechseln, ansonsten denke wäre eine Tachoanpassung
notwendig ? Habe aber keine Ahnung wie und wo.
Desweiteren plane ich das Fahrzeug tiefer zu legen. Optisch sollen die Radkästen dann
voll ausgefüllt werden.
Ist das mit einer der obigen Reifen- Felgenkombination und H+R oder Eibach Federn möglich? Die bisherigen Kunststoffverkleidungen in den Kotflügeln sollten wenn möglich erhalten bleiben.
Müssen bei einer Tieferlegung und einer der obigen Reifen- Felgenkombination auch die Kanten gebördelt werden ?
Die Beschleunigung des Motors mit Serienchip oberhalb von 200 km finde ich verbesserungswürdig.
Daher soll als weitere Tuningmaßnahme ein Chip-Tuning durchgeführt werden. Den Chip kann ich mir zwar übers Internet bestellen, habe aber leider keine Ahnung vom Einbau.
Außerdem sind ja vorher auch entsprechende Prüfungen notwendig.
Im Zuge des Tunings und der höheren Endgeschwindigkeit, soll der Tacho gegen einen bis mindestens 300 km, oder eine entsprechende Tachoscheibe ausgetauscht werden.
Vielleicht auch noch später der Auspuff und die Front- und Heckschürze, gegen Strosek Schürzen.
Zum Schluss soll auch alles regulär in die Papiere eingetragen werden, damit
es später keinen Ärger gibt.
Wieviel PS und welche Endgeschwindigkeit sind nach dem Umbau zu erwarten ?
Kann kann mir entsprechende Anlaufstellen im Radius von ca. 100-150 km um
Limburg (liegt zwischen Frankfurt und Köln) mit entsprechender Erfahrung nennen ?
Gruss
Gunni
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Beitrag vom 26.10.2006 - 20:55 |
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