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| Neue Zündkerzen, dafür ein Zylinder weniger. |
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| 106 Beiträge - Hardcoreposter
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Guten Tag Leute,
Ich war heuet so voller freude über meine neunen blauen NKG Zündkabel und meine Irdidiumkerzen dass ich sie gleich einbauen musste :D.
Ich begann mit dem Kabel das zum Tacktgebe führt da dies eh kaputt war (nur isolation) anschließend fuhr ich mit Zyl 1 fort (links der erste, bei draufsicht). Dann Zyl 3 und dann Zyl 5 (die komplette beifahrerseite eben da leciht zu erreichen).
Anschließend startete ich meinen Motor um zu testen ob alles passt. (alle Zündkerzen mit etwa 25 NM angezogen) Gut freude war wenig da denn ich dahcte ich hätte Zündkerzen gekauft und keinen Massagesessel!
Ich folgerte ein Zyl. fehlt mir wohl.
Also begann ich bei NR.5. Ausstecken. Anlassen. -> wurde schlimmer! Einstecken.
NR.3 Ausstecken. Anlassen. -> wurde schlimmer! Einstecken.
NR.1 Ausstecken. Anlassen. -> blieb Gleich. BINGO!
Nun auf Fehlersuche:
Anderes Zündkabel (das alte und ein anderes NKG) .... nope
Kontackte mit Karramba reinigen ... nope
Andere Zündkerze (andere iridium, Alte) ... nope
An Zündkabel Zündkerze anschließen und testen ob zündet ... zündfunke sichtbar!
Nun bin ich doch etwas verzweifelt. Das Problem besteht erst seit dem Zündkerzentausch.
*need Help*
mfg,
der Chris
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| Beitrag vom 05.03.2007 - 22:06 |
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