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Forenübersicht » Technik » Reifen Gewichtsindex?

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Pladinmadin ist offline Pladinmadin  
Reifen Gewichtsindex?
1017 Beiträge - Alleswisser
Pladinmadin`s alternatives Ego
Moin,

ich habe mal ne Frage bezüglich Reifen.
Habe die Rays Felgen vom 350Z und da ich jetzt bald zum Tüv muss und die dann da hoffentlich eigetragen werden wollte ich mal wissen was führ Reifen ich überhaupt fahren muss. Hab logischerweise schon welche drauf die auch sehr gut passen, aber was mich interessiert ist der Gewichtsindex. Was brauch ich da? Vorne habe ich momentan 95er und hinten 90er. Ist das ausreichend?

Gruß
Martin
Beitrag vom 10.04.2010 - 09:21
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Administrator
1606 Beiträge - Z-Forenlegende
micha-nbg`s alternatives Ego
Hallo Martin,

ein Lastindex von 90 bedeutet eine maximal zulässige Last von 600 kg,
ein Lastindex von 95 bedeutet eine maximal zulässige Last von 690 kg.

Die zulässige Achslast beim Z32 ist vorne 985 kg und hinten 1040 kg entscheidend ist die höhere Last dividiert durch 2 ergibt 520 kg.

Es reicht also auf den ersten Blick. Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h müssen aber Abschläge berücksichtigt werden. Diese sind vom Geschwindigkeitsindex Deines Reifens abhängig:
Für Reifen der Kategorie ZR wird die maximale Tragfähigkeit für die Geschwindigkeit 240km/h angegeben.
Bei Reifen mit dem Index V ist in dem Bereich 210 – 240 km/h die Tragfähigkeit alle 10km/h um 3 % zu reduzieren.
Bei Reifen mit dem Index W ist in dem Bereich 240 – 270 km/h die Tragfähigkeit alle 10km/h um 5 % zu reduzieren.
Bei Reifen mit dem Index Y ist in dem Bereich 270 – 300 km/h die Tragfähigkeit alle 10km/h um 5 % zu reduzieren
Quelle: http://www.oponeo.de/werkzeuge/m/197/geschwindigke...ndex.ht mlx

Gruß
Michael


Beitrag vom 10.04.2010 - 11:56
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Pladinmadin ist offline Pladinmadin  
1017 Beiträge - Alleswisser
Pladinmadin`s alternatives Ego
Erstmal danke Michael für die Angaben,
aber wie genau hab ich das nun zu verstehen.
ich habe vorne wie hinten Y Reifen. heißt es jetzt das ich 5% von 600 kg abziehe und so noch 570 übrig bleiben was dann ja reichen würde, oder muss ich jetzt 300-210 = 90
-> 9*5%= 45% -> 600 ->= eigentliche Last also nur 330KG ? Bin nun verwirrt ? Vielleicht richtet es sich auch auf die eingetragenen Höchstgeschwindigkeit?
Ein frage hätte ich dann noch wieso ist die Last hinten größer als vorne? Das schwere Maschinchen sitzt doch vorne?

Gruß
Martin
Beitrag vom 12.04.2010 - 10:39
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Administrator
1606 Beiträge - Z-Forenlegende
micha-nbg`s alternatives Ego
Hallo Martin,

wenn die eingetragene Höchstgeschwindigkeit nicht verändert ist und 250 km/h beträgt, ist nichts abzuziehen. Dies gilt bis 270 km/h. Darüber pro 10 km/h 5 %.

Die zulässige Last hat nichts mit der Lastverteilung zu tun und ist Konstruktions bedingt.

Die Zuladung findet hinter der Vorderachse statt und belastet ab der Mitte die Hinterachse mehr als die Vorderachse. Kofferraum plus Anhängerlast machen es für mich plausibel, dass die Achslast hinten höher konstruiert wird.

Gruß
Michael
Beitrag vom 12.04.2010 - 15:00
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