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Hallo zusammen
Seid kurzem bin ich auf Twinchip pro gewechselt,und wie viele Anfänger werden bei mir die fragen stapeln.,
Also TC,370cc,Singel.
Habe heute das Auto an den lap.angeschlossen,um die werte abzulesen,dabei zeigt mir werte für MAF(LH)1,2v,MAF(RH)5,025v.
Beide werte steigen beim Gas geben.Normalerweise sollte nur einen MFA zeigen oder?
Noch eine Frage,da ich auch neugierig bin,wollte diese werte die ich abrufe verstehen,und wissen ob die zu hoch sind oder nicht.Gibt es so eine Tabelle wo die optimale werte stehen um zu vergleichen?
Lg..............Siko
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von El 300zx am 07.07.2010 - 21:39.
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Beitrag vom 07.07.2010 - 18:19 |
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266 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Du bist ne Nase hab doch gesagt komm um 17 Uhr vorbei ich hab gewartet
De Ralf war gestern da da muss ich morgen wieder hin
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Beitrag vom 08.07.2010 - 00:08 |
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1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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Zitat Beide werte steigen beim Gas geben.Normalerweise sollte nur einen MFA zeigen oder? |
Nur der Wert des MAF LH ist ist gültig, weil der andere nicht angeschlossen ist.
Je höher die Last, desto höher der MAF-Wert.
Zitat Noch eine Frage,da ich auch neugierig bin,wollte diese werte die ich abrufe verstehen,und wissen ob die zu hoch sind oder nicht.Gibt es so eine Tabelle wo die optimale werte stehen um zu vergleichen? |
Das ist sehr sehr schwierig. Man muss die Werte in einem Zusammenhang sehen.
Beispiel: bei der Geschwindigkeit ist alles von 0 bis über 300 richtig.
Aber: wenn ich neben dem Auto herlaufen kann und der Geschwindigkeits-Wert liegt bei 150, dann stimmt etwas nicht. Die Werte zueinander müssen stimmen.
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Beitrag vom 09.07.2010 - 12:18 |
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Moderator 943 Beiträge - Scriptkiller
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Zitat Original geschrieben von Christian
Beispiel: bei der Geschwindigkeit ist alles von 0 bis über 300 richtig.
Aber: wenn ich neben dem Auto herlaufen kann und der Geschwindigkeits-Wert liegt bei 150, dann stimmt etwas nicht. |
legendär
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Beitrag vom 09.07.2010 - 17:18 |
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