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| Automatik K���¼hler richtig angeschlossen?? |
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http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=f5b4c7-1...556072. jpg
http://www.directupload.net/file/d/3963/mj79eusp_jpg.htm
http://www.directupload.net/file/d/3963/wn9wkuhq_jpg.htm
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=6000dc-1...556150. jpg
Kann mir jemand sagen,ob das normal ist ,das der untere Anschluss (also nicht der ganz Dicke,sondern der mit Schelle drum)am Kuehler in ein duennes Rohr geht und dann der Schlauch mit einer Schraube zu gemacht wird und mit denn zwei schellen abgedichtet wird??Danke fuer Antworten..Habe leider keine Moeglichkeit irgendwo vergleiche zu ziehen...Grues Antonio
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von baddevil6666 am 20.04.2015 - 20:52.
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| Beitrag vom 20.04.2015 - 20:31 |
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Moin Antomio,
hast du einen MT oder einen AT-Z?
Gruß
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 20.04.2015 - 21:32 |
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| 77 Beiträge - Supermember
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AUTOMATIK!
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| Beitrag vom 20.04.2015 - 21:35 |
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| 2123 Beiträge - Z-Forengott
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Der europ. AT-Z hat serienmäßig
im Wasserkühler 2 Intercooler (links und rechts) für die AT-Getriebeölkühlung.
Der Ami z.B. hat nur 1 Intercooler drin.
Offenbar ist bei deinem Kühler,warum auch immer,ein Intercooler abgeklemmt.
Hast du noch eine Zusatzkühlung für das AT-Getriebeöl?
Ist die andere Seite denn joch angeschlossen?
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 20.04.2015 - 21:41 |
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| 77 Beiträge - Supermember
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Zitat
Original geschrieben von Doktor-Z
Der europ. AT-Z hat serienmäßig
im Wasserkühler 2 Intercooler (links und rechts) für die AT-Getriebeölkühlung.
Der Ami z.B. hat nur 1 Intercooler drin.
Offenbar ist bei deinem Kühler,warum auch immer,ein Intercooler abgeklemmt.
Hast du noch eine Zusatzkühlung für das AT-Getriebeöl?
Ist die andere Seite denn joch angeschlossen?
Gruß Dr.Z
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Nein nicht das ich wüsste.Habe mich heute mal drunter gelegt und gesehen das der obwohl er ein 90er ist eine Ablassschraube am Getriebe hat...Und sonst sind vorne nur über denn zwei ladekühlern so Ventile..Sehen aus wie Wärmetauscher....hm...
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| Beitrag vom 20.04.2015 - 22:05 |
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| 2123 Beiträge - Z-Forengott
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Moin moin,
es gab auch 90er Modelle mit Ablaßschraube am AT-Getriebe.
Ist denn nun eine Seite der AT-Getriebeölkühlung am Wasserkühler/Intercooler angeschlossen oder ist da nur eine Schleife gelegt und überhaupt keine AT-Ölkühlung angeschlossen?
Mit den Ventilen vorne links und rechts meinst du sicher die Rückführventile (sowas ähnliches wie Blow-Offs).
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 21.04.2015 - 20:42 |
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| 77 Beiträge - Supermember
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Also,da ich das alles nicht kenne,werde ich morgen mal Bilder machen und schauen..Aber da der Motor ja eh hinueber zu sein scheint,seit gestern,wird das wohl eh alles neu gemacht bzw ich werde das mal versuchen...Bis jetzt habe ich alles wieder hin bekommen,dankForum usw.Mache einfach mal Bilder.Gruss Antonio
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von baddevil6666 am 21.04.2015 - 21:30.
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| Beitrag vom 21.04.2015 - 21:22 |
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