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1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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Zitat Waren diese viele tausend Testkilometer und -wochen/monate? alleine für das abstimmen des Fahrzeugs? Wenn dann würde das ja auf jeden so gemachten Z zukommen, da jeder individuell abgestimmt werden müsste. |
Die meiste Zeit wurde für das Testen neuer Teile verwendet.
850er Einspritzdüsen:
In USA heißt es ständig, dass ein guter Leerlauf mit 850er Düsen grundsätzlich nicht mehr möglich wäre. Das habe ich eindeutig widerlegen können. Der Leerlauf ist so gut, wie bei einem Serien-Z, ein Tuning ist daran nicht zu erkennen.
Es hat aber Zeit gekostet, die 850er Düsen perfekt anzupassen. Beim nächsten mal, weiß ich welche Parameter die richtigen sind.
Wassereinspritzung:
Die Meinungen über Wassereinspritzung gehen weit auseinander. Ich wollte mir daher selber ein Bild darüber machen. Nach etlichen Tests haben wir die Wassereinpritzung deaktiviert. Die 650 PS waren ohne Wassereinspritzung möglich.
Man glaubt es fast nicht, wie komplex dieses Thema ist. Ich will daher weitere Tests mit Wasser machen.
Klopferkennung:
Die Klopferkennung nimmt bei Motorklopfen schlagartig Leistung weg. Das rettet zwar den Motor ist aber für den Fahrer echt nervig. Ich wollte z.B. mal schnell noch ein Auto überholen und dann auf eine Rechtsabbiegespur fahren. Der Motor hat geklingelt und die Leistung war deutlich weniger. Zum Einfädeln hat es zwar noch gereicht, aber Glücklich war ich nicht. Ich habe die Klopferkennung daraufhin weiterentwickelt. Die Leistung wird jetzt nur ganz wenig zurückgenommen. Nur wenn der Motor weiterklingelt nehme ich viel Leistung weg. Das Ganze habe ich erstmal aufwendig austesten müssen. Jetzt bin ich zufrieden.
Die meisten Teile waren übrigens "Schrott", hat aber trotzdem viel Zeit gekostet.
Die reine Abstimmung haben wir an ein paar Abenden gemacht.
An der Stelle möchte ich mich nochmals bei Testfahrer Dino bedanken !
Ohne seine Erfahrung und sein technisches Verständnis (er konnte mir immer sagen, was genau ihm noch stört) wäre die Abstimmung in diesere Zeit nicht möglich gewesen.
CU
Christian
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Beitrag vom 25.06.2007 - 18:06 |
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Moderator 1301 Beiträge - Alleswisser
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Zitat Original geschrieben von Christian
....Abstimmung haben wir an ein paar Abenden gemacht.
An der Stelle möchte ich mich nochmals bei Testfahrer Dino bedanken !
Ohne seine Erfahrung und sein technisches Verständnis (er konnte mir immer sagen, was genau ihm noch stört) wäre die Abstimmung in diesere Zeit nicht möglich gewesen.
CU
Christian |
Jaja, wer mit ihm mal über die Nordschleife gefahren ist, fürchtet keine Vogelgrippe mehr
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Wo gelb ist, ist vorn! |
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Beitrag vom 26.06.2007 - 09:35 |
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67 Beiträge - Supermember
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Vielen Dank für die Blumen :-)
leider reicht es trotzdem nicht Dich auf der Gocartbahn zu schlagen trotz niedrigerem Kampfgewicht :-(
"§?$/="$ ZEFIX `"§?$($`§(
Dino
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Beitrag vom 26.06.2007 - 11:08 |
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