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2123 Beiträge - Z-Forengott
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Naja,
ich kenne Einige hier aus der IG die sich die Rücklichter auch schon in mühevoller
und stundenlanger Arbeit selbst so gebastelt hatten da die Dinger wenn man sie
kauft doch sooooo teuer sind und man das doch für kleines Geld ganz "wunderbar" selbst machen kann.
Gut,die Jungzz haben dann,inkl. Rennerei durch allerlei Baumärkte und Kramläden,sowie der bastelei an gebrauchten Rückstrahlern,mit zwischenzeitlichen organisieren neuer gebrauchter Rücklichter da das erste paar dann nun doch im Backofen abgeraucht war
maximal 11-27 Stunden Arbeit sowie etwas Kleingeld für irgendwelche Blenden und etwas mehr Geld für "neue" gebrauchte Strahler bei ebay investiert und die Dinger dann schön wieder montiert am Z und ebenso Stolz presäntiert beim nächsten Treffen.
Das Letztere meistens mit eher mäßigen Erfolg und sparsamer Bewunderung der anderen Teilnehmer.
OK,alles Geschmackssache aber ich kenne kaum jemanden der die gebastelten Dinger dann auch tatsächlich über einen längeren Zeitraum drin gelassen hätte da es eigentlich doch nicht so wirklich toll aussah.
Mit anderen Worten "spart euch doch lieber solchen improvisierten Pladiatnachbau"
und kauft euch Vernünftige Rückleuchten.
Sieht erstens dann nicht Kacke aus,spart zweitens noch nen Haufen Ärger,Mühe und unterm Strich sicher auch Geld und Nerven.
Und das ist sicher nicht nur meine Meinung
Gruß Dr.Z
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Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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Beitrag vom 23.09.2011 - 20:32 |
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Kann ich dir nur recht geben - würde ich nicht nochmal machen
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Beitrag vom 24.09.2011 - 02:35 |
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482 Beiträge - Spambot
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ja glaub ich dir, ich denk auch das ich keine lust hab den teilen hinteherzurennen und alles zu machen.. ich kauf die mir einach so...
Gruß
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Beitrag vom 24.09.2011 - 17:29 |
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Ansichtsache........
Ich werde meine Rückleuchten selber umbauen.
Beim Prelude hat es auch geklappt. Wenn man weiss was man macht dann klappt es.
Man sollte die Rückleuchten natürlich nicht bei 240° für ne hakbe stunde drin lassen....dann kommt nur scheiße bei raus......man sollte es schon vorsichtig machen und voralem geduldig sein.
Und wenns halt nicht klappt, dann kann ich mir immer noch die org. Rückleuchten kaufen.
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[ ==== ][ 300ZX ][ ==== ] |
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Beitrag vom 25.09.2011 - 00:19 |
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140 Beiträge - Hardcoreposter
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Ich kann Dr. Z da nur recht geben, den Stress würde ich mir auch nicht antun.
Habe mir auch die 99er Orig. aus den USA bestellt, waren glaub ich sogar unter 400€.
Der Vorteil ist einfach dass alle Bauteile fabrikneu sind, auch die Glühlampen, das elektronische Innenleben, sowie die Dichtmasse sind dann Nagelneu.
Selbst wenn man für 100-200€ weniger sich da was zusammenbasteln kann würde ich es einfach lassen, weil man dann trotzdem noch nicht den Zustand hat wie bei nagelneuen 99er Orig. Rückleuchten.
Zumal die Nismo 99er Orig. Rückleuchten bei mir auch die E-Nummer etc. drauf haben und somit wohl legal sind.
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Beitrag vom 25.09.2011 - 12:42 |
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Zitat Original geschrieben von Molan
Hab soweit alles zusammen - das Thema Tachoeinheit bleibt
Gruß Molan |
Ein Frage hierzu:
http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewIte...TQ:GB:1 123
Sind das die Normalpreise für den IMPUL 300kmh tacho ? Nachbau ?
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Beitrag vom 30.09.2011 - 15:39 |
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970 Beiträge - Scriptkiller
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Normal. Die Preise für die 300km/h Tachos liegen beim Japandyno immer um den Dreh rum.
Also richtig günstig, wenn man bedenkt, dass man da einen ganzen funktionierenden Tacho bekommt und das Risiko der Zerstörung nicht eingehen muss.
Die Teile kommen direkt aus Japan, dort bekommt man keine Nachbauten.
Ich hab den Z-Sport Tacho von ihm drin, der keine unrauchbare Ladedruckanzeige hat.
Bye
Sascha
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Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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Beitrag vom 30.09.2011 - 16:01 |
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Zitat Original geschrieben von Sabrizuta
Ich hab den Z-Sport Tacho von ihm drin, der keine unrauchbare Ladedruckanzeige hat.
Bye
Sascha |
GRRRRRRRRRRR
bestellt ...
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Beitrag vom 01.10.2011 - 05:08 |
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