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Reinhard ist offline Reinhard  
1332 Beiträge - Alleswisser
Reinhard`s alternatives Ego
Das ist doch mal eine schöne Tabelle!
Dabei fällt mir noch ein: Die Ferodo DS 2500 hatten bei mir fürchterlich gequietscht. grinsen
(Ist aber natürlich nur meine Erfahrung mit EBC Scheiben und Ferodo Belägen auf der Skylne Bremse).
Beitrag vom 03.07.2012 - 08:05
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V12 ist offline V12  
38 Beiträge - Member
Dumme noob frage aber past die Anlage vom 350er plug n Play inkl der Sättel oder fahrt ihr diese Adapter für die Seriensättel mit der großen Scheibe?
Beitrag vom 05.07.2012 - 09:46
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Molan ist offline Molan  
596 Beiträge - Dr. Forum
Vorne passt Sie mit leichter Änderung des Durchmessers
(Findest du hier auch Beiträge im Forum über die Suche)
Hinten wird es dann etwas schwieriger und meines Wissens gibt es keine kaufbaren Adapter dafür - d.h. Handgefertigte Lösung bzw. Eigenbau ist hier von Nöten.

Ich hatte Glück und konnte das von jemand anderst übernehmen der es sehr gut realisiert hatte.

Gruß
Molan
Beitrag vom 05.07.2012 - 12:46
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Molan ist offline Molan  
Rückmeldung
596 Beiträge - Dr. Forum
Ferodo DS Performance mit EBC Turbo Groove

Nach dem Einfahren und bisschen Testen kann ich sagen das die Scheiben - Beläge Kombi für den Alltagsbetrieb mit ehrhöhtem Bleifußeinsatz sehr gut funktioniert.
Die Beläge haben echt eine kurze Einfahrzeit und sind nach 400 km voll einsatzbereit für die Abschlussbremsung aus 100 kmh. Beissen tun Sie absolut Klasse auch bei 250 km/h.
Und bei knapp 100 Euro sind sie echt günstig.
Die Scheiben sehen nach wie vor Klasse aus von daher denke ich die Kombi passt auch bei den erhöhten Temperaturen.

Die Hankook S1 finde ich persönlcih im Vergleich zu den vorherigen Michelin Pilot Sport 3 jetzt nicht so mega gut.

1. Im Geradeauslauf merkt man das sie weicher sind und deswegen weniger Geräuschkulisse entsteht.
2. Der Preis liegt ca. 50 Euro unter den Michelin (pro reifen)

(-) bei Nässe kommst man schnell an seine Grenzen - was dem Drifter zwar wenig ausmacht aber ich denke so mancher wird hier schnell einen Adrenalinschub bekommen
grinsen
(-) In den Kurvenfahrten auf Ashalt schreien die Teile wie die Sau bei gleicher Belastung wie früher bei den Michelin. Ich hatte zwar keinen Abflug - hab es da aber auch nicht zum Limit getrieben - war vom Gefühl her nah dran.

Soviel meine "persönliche" Meinung zu dieser nun eingesetzten Kombi.

Gruß Molan
Beitrag vom 30.07.2012 - 13:34
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