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Zitat
aber auf die versprochene GTX-Map warte ich noch immer. |
???
Wer hat was versprochen?
Zitat
Kann es sein das ich mit den Ladern und den großen Nockenwellen bereits im unteren Drehzahlbereich so viel Luft habe das eventuell das Klopfen von kurzzeitigen mageren lauf kommt? |
nein. Ich vermute Du hast eine von der Serie abweichende Luftführung und Dein LMM-Signal ist darauf nicht kalibriert.
Zitat
Andere Aufzeichnungen, am selben oder folgenden Tagen hatten diese Fehler nicht. |
OK. Das ist eine gute Nachricht.
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| Beitrag vom 12.06.2015 - 19:21 |
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Hallo Jungs,
Jetzt bin ich beim nächsten Problem ich kann nur bis ca. 6.400 drehen dann kommt die
Klopflampe. Kann es sein das meine Nockenwellen mit den stärkeren Federn etwas(lauter)
Damit zu tun haben?
@Christian, könntest du mir ein File schicken wo oben die Klopferkennung 10%später kommt?
Natürlich auf Eigenverantwortung .Bitte nicht über 4.20 kann sonst nichts Flaschen.
Ich habe einen Termin bei einem Prüfstand da könnte ich dann eine genaue
Aufzeichnung bekommen von Drehzahl Lambada und Ladedruck das hilft dann
Eventuell weiter.
Gruß Adi
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| Beitrag vom 16.07.2015 - 20:21 |
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| 1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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@adolf300zx
Du machst mich echt fertig.  
Wie oft soll ich noch schreiben, dass Dein Motor ein Problem hat?!?!?!
Jetzt willst Du auf den Leistungsprüfstand fahren! Dazu fällt mir jetzt echt nichts mehr ein.
Zitat
da könnte ich dann eine genaue Aufzeichnung bekommen von Drehzahl Lambada und Ladedruck das hilft dann Eventuell weiter. |
Das sind dann ganze drei (!) Werte. Das bringt rein gar nichts.
TCtalk liefert Dir ca. 200 Werte. Und die sind wirklich genau, weil direkt von der ECU.
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| Beitrag vom 20.07.2015 - 11:16 |
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| 379 Beiträge - Spambot
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...ich nenne 280ps bei 0,4 bar nicht ein Problem.
THEMA BITTE SCHLISSEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von adolf300zx am 21.07.2015 - 14:39.
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| Beitrag vom 21.07.2015 - 14:37 |
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Zitat
Original geschrieben von adolf300zx
...ich nenne 280ps bei 0,4 bar nicht ein Problem.
THEMA BITTE SCHLISSEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Moin Adi,
nix für ungut aber Leistung "X" bei Laderdruck "Y"
und Drehzahl "Z" sagt leider nicht tatsächlich etwas
darüber aus ob mit dem Motor alles OK ist oder nicht.
Das sagt im Grunde genau überhaupt nichts aus
über den Zustand und/oder evtl. fehlerhaften Komponenten
im/am Motor oder Motormanagement.
Fakt ist nunmal das du offenbar ein Klingeloroblem
hast was gefunden und beseitigt werden sollte bevor
der Motor stark beschädigt wird oder gar einen Total-
schaden erleidet. LG
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 21.07.2015 - 22:03 |
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was bisher geschah:
Zitat
@adolf300zx
Du machst mich echt fertig.
Wie oft soll ich noch schreiben, dass Dein Motor ein Problem hat?!?!?!
Jetzt willst Du auf den Leistungsprüfstand fahren! Dazu fällt mir jetzt echt nichts mehr ein.
Zitat
da könnte ich dann eine genaue Aufzeichnung bekommen von Drehzahl Lambada und Ladedruck das hilft dann Eventuell weiter. |
Das sind dann ganze drei (!) Werte. Das bringt rein gar nichts.
TCtalk liefert Dir ca. 200 Werte. Und die sind wirklich genau, weil direkt von der ECU.
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Zitat
...ich nenne 280ps bei 0,4 bar nicht ein Problem.
THEMA BITTE SCHLISSEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Für alle, die es noch nicht mitbekommen haben, wie diese Geschichte damals weiterging:
Adi hatte wie vorhergesagt einen Motorschaden.
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| Beitrag vom 13.04.2018 - 15:28 |
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hmmm .... ich bin jetzt etwas überrascht über das aufrollen der alten Geschichte. Ist was passiert?
GruZZ
steve
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| Beitrag vom 17.04.2018 - 11:30 |
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