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3718 Beiträge - Z-Forengott
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Zitat Original geschrieben von Thomaz
@ Steve: Würdest du mal deinen Franken-Dickschädel beiseite legen wärst du sicher ein ganzes Stück weiter. |
Sersn,
ich hab doch keinen Dickschädel. Ich sage auch nicht, dass der TC schlecht ist. Ich bin doch der, der immer den TC verdeidigt hat und jeden versucht habe zu überzeugen den ein zu bauen. Aber warum darf ich nicht die heilige Kuh mal ankratzen wenn es so ist?
Ich hab die letzten drei Jahre ständig drum gebeten endlich mal mir einen standart Chip zu geben oder eine neue Abstimmungsfahrt zu machen aber ich höre immer nur NEIN ... geht nicht, aus welchen Gründen auch immer.
Drum betteln tu ich nicht, garantiert nicht!
Zuerst hat es geheißen, ich brauch eine Abgastemperatur, dann war das nicht genug. Dann mußte ich eine Breitband einbauen, hab ich auch gemacht. Und .... Nein, geht immer noch nicht. War aber nie jemand bei mir im Auto gesessen! Nicht das jemand denkt, da waren die Daten schlecht. Nein, nur immer die selbe Absage. Den Chip hab ich jetzt seit 2009 unverändert drin und versuche jeden verficke drecks scheiß Jahr einen neuen zu bekommen!
Ich versteh auch, dass man mit Sicherheit nicht mehr alle Chips im Kopf hat und nicht mehr weiß was man vor Jahren für Programme aufspielt aber ICH weiß es doch! ICH hab doch nur den einen Z. Haltet Ihr mich alle für Blöd?????? Verfickescheißenochmal!?!?!?!
Und irgendwelche Wetten sind mir scheiß egal die damals im Spaß gemacht wurden. Ich will von niemanden 100€ nur weil vielleicht ich damals kein oder doch Luftleck hab aber jetzt ist doch alles NEU.
Nochmal, ALLES NEU
Nochmal: Rohre NEU, Verbindungen NEU, Schellen NEU und sogar die tollen super schieß micht Tod Schellen NEU!
Hab mir wirklich mühe geben damit alles passt aber das wird auch nur belächelt!
Was soll da denn noch lecken und dazu hat sich nichts geändert zu dem FETTEN zu vor.
Wo bin ich denn da ein Dickkopf??? nur weil ich das sag wie ist?
Es ist nicht immer alles Perfekt ist Hause TC.
Langsam geht mir das auf den Sack!
Jeder der Probleme hat wird belächelt und für blöd hingestellt. Ich bin derjenige der schon immer versucht hat auf unseren Z Treffen Zeit zu finden für alle z´ler.
Damit jedes Auto durchgecheckt wird. Um Fehler zu finden oder Abstimmungen zu machen. Aber seit dem es ein kommerzieller Erfolg geworden ist, scheint die Kundenfreundlichkeit dahin zu sein. Jeder der Probleme hat wird ausgelacht, denonziert und Witze über einen gerissen.
Mir fallen dazu echt schlimme Worte ein aber ich schreib es mal mit Anstand ... find ich nicht gut!
Gute Besserung!
steve
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Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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Beitrag vom 23.08.2013 - 21:59 |
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970 Beiträge - Scriptkiller
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Zitat Aber seit dem es ein kommerzieller Erfolg geworden ist, scheint die Kundenfreundlichkeit dahin zu sein. |
Du musst dann schon noch unterscheiden, ob der Twinchip erworben wurde bei der Firma Twinchip, oder nicht.
Den bei der Firma Twinchip steht Kundenfreundlichkeit an oberster Stelle.
Jede Bestellung geht so schnell raus, wie es möglich ist. Gleiches gilt für Mails. Und dies auch noch, wenn ich 7 Tage die Woche und 16 Stunden mit meinem Hauptjob beschäftigt bin.
Und es wird sogar den Kunden noch bei Problemen geholfen, egal bei welchem Fahrzeug, die überhaupt nichts mit einem erworbenen Produkt zu tun haben, und das auch in Englisch und Französisch, wenn es sein muss.
Ich warte auch den ganzen Tag bei meiner Schwiegermutter auf eine Spedition um richtig grosse Pakete los zu werden. Geht alles von meiner Urlaubszeit ab, oder ich hole die verlorene Zeit wieder rein, indem ich auch nachtsüber arbeite.
Genau so bringe ich dein Päckchen morgen nach Konstanz für den Versand, obwohl es eigentlich völliger Schwachsinn ist, an einem Samstag nach Konstanz zu fahren, wo doch die ganze Stadt nur ein Stau ist, weil die halbe Schweiz dort am Einkaufen ist. Aber das ist Kundenfreundlichkeit und die steht zu oberst.
Aus all dem ergibt sich nur ein hart erarbeiteter Stundenlohn schlussendlich. Was aber wiederum mittlerweilen auch nicht mehr stimmt, da mir der Twinchip Flash bis anfang dieses Jahres ein fast 5 stelliges Euroloch bescherrt hat.
Dies sollte nur eine Info sein, damit keine Missverständnisse entstehen, da du die Wortwahl "kommerzieller Erfolg" und "Kundenzufriedenheit" benutzt hast. Es könnte bei manchem Leser etwas suggerieren, was überhaupt nicht stimmt!
PS: Jetzt soll aber bitte niemand Lobbeshymnen deswegen schreiben, es war kein Gejammer, sondern nur eine Klarstellung.
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Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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Beitrag vom 24.08.2013 - 01:21 |
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3718 Beiträge - Z-Forengott
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Zitat Original geschrieben von Sabrizuta
Du musst dann schon noch unterscheiden, ob der Twinchip erworben wurde bei der Firma Twinchip, oder nicht. |
Hey Sascha,
natürlich bist damit nicht Du gemeint! Ich weiß aus eigener Erfahrung, dass du eine tollen Job machst. Mit TC meinte ich natürlich den Erfinder. Was du auf die Beine gestellt hast für diese doch kleine Gemeinde ist echt klasse. Und die Preise passen!
Nochmal ... ich halte den TC für den besten Chip den es für den Z gibt. Keine Frage!
Nur finde ich den Umgang mit Personen, alles gute Freunde, alles Typen mit denen man schon sehr privates gesprochen hat, getrunken und gelacht hat, nicht OK. Damit meine ich nicht den Sascha!
GruZZ
steve
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Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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Beitrag vom 24.08.2013 - 13:22 |
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2123 Beiträge - Z-Forengott
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Moin moin MädelZ und JungZ,
möchte niemanden angreifen,übers „Maul fahren“,zusammenfalten,zu nahe treten oder gar persönlich angreifen aber trotzdem etwas loswerden.
Zum Glück ist es mittlerweile lange her das ständig und regelmäßige irgendwelche Motoren
„geplatzt“ sind aufgrund u.a. von Klingelschäden (damals häufigste Ursache von kapitalen
Motorschäden).
Dann hat sich Jemand Gedanken gemacht wie man das ändern/sicherer machen könnte und eine
riesen Menge an Geld und noch mehr Zeit investiert und sich das quasi zur Passion gemacht
eine Lösung zu finden wie man diese Schäden in erster Linie vermeiden/unterbinden kann
und dazu noch eine respektable haltbare Leistung aus dem VG30DETT zu holen.
OK,es hat einige Jahre gedauert,ihn viele Hektoliter Sprit,den einen oder anderen Motor,
einen großen Teil seiner Freizeit ,viele schlaflose Nächte und hunderte Telefonate und Rechergen
gekostet.
Das ganze natürlich ohne jegliche Unterstützung des Herstellers aber dafür mit belächeln von
Anderen und Abraten von solchen Aktionen/Vorhaben von Gelehrten auf diesem Gebiet.
Dennoch hat er (alle wissen wer gemeint ist) es durchgezogen und trotz der begrenzten
Mitteln (er ist ja kein Fahrzeugkonzern sondern auch „nur“ ein Zetti) es mittlerweile
geschafft ein Programm zu entwickeln welches nachweislich in der Lage ist ca.90% der
bis dato eingetretenen Motorschhäden zu vermeiden und das obwohl die Leistung vieler
Motoren weit höher ist als man damals gewagt hat von zu träumen.
Ebenfalls nachweislich fahren 9 von 10 Autos die dieses Programm haben mehr als
Zufriedenstellend rum und dort gibt es keine Beschwerden.
Und NEIN,das sind nicht nur Fahrzeuge die im „unteren Leistungssegment“ rumfahren
sondern auch einige „Dicke“ dessen Leistungen auf Prüfständen und abgesperrten Rennstrecken
abgerufen werden können und dies auch gemacht wird.
Das wäre früher undenkbar gewesen,zumindest ohne häufige Motorschäden da bei sehr
vielen Autos „kleine Fehler“ überhaupt nicht bemerkt wurden und diese kleinen Fehler
dann zu einem großen teuren Ergebnis gefüht hätten/haben.
Klar gab es auch vor TCP-Zeiten einige wenige Z's mit ordentlich Leistung und ein paar
haben vieleicht auch gehalten.Zum einen weil vieleicht wirklich mal alles gepaßt hat und sich
keine Fehler engeschlichen hatten (sehr selten der Fall) und zum anderen auch nur durch reines GLÜCK.
Heute aber mit TCP besteht die Möglichkeit auch diese „kleinen“ versteckten Fehler,
sei es Asymmetrie,ein kleines oder großes Luftleck,Motorklingeln,Aussetzer,Falschluft,
falsches Gemisch usw.etc. zu bemerken/festzustellen und diese Fehler einzuschätzen,
orten,beheben und vor allen Dingen überhaupt ertsmal zu „bemerken“ und das bevor
es zu einen Motorschaden geführt hat denn wenn ewtas nicht stimmt und das dann
ignoriert wird schaltet das Programm irgendwann in den „Ignorantenmodus“ und spätestens
dann,wenn die Zähne im Lenkrad stecken,merkt auch der „Härteste“ hoppala.......... da
stimmt was nicht ;-))
Jeder muß selbst wissen was er macht und/oder für eine Konfiguration wählt,welches
Programm/Chip oder auch frei programmierbare Steuereinheit er/sie verwendet
und ich mache hiemit keine Werbung für irgendwas denn ich habe keinerlei kommerziellen
Vorteil dadurch wenn sich jemand den TC kauft denn ich verdiene genau NIX daran,
auch wenn ich einen TC,TCF,TCP oder TCE für jemanden ordere/besorge.
Im Gegenteil,mehr Arbeit für diverse Werkstäten könnte es geben wenn ich andere Hersteller empfehlen würde ;-)
Nun nochmal zurück zu den Fehlerbestimmungsmöglichkeiten wenn ein TC verbaut ist.
Manche Leute sind offenbar noch nicht einmal in der Lage einen File zu Analysezwecken
zu mailen den man sich mal anschauen könnte und vorab mal was einschätzen könnte,
jammern aber rum „die Kiste läuft nicht anständig der Chip ist SCHULD“.
Klaro,die Karre ist IMMER i.O. und SCHULD kann dann natürlich nur der CHIP
sein.
Das wird gerne so erzählt/behauptet/dargestellt.
Klaro,es gab auch das ein oder andere mal wo tatsächlich mal ein Programmfehler,
defekte Steuerung oder eben ein „Wurm“ programmiert war der mal 100PS geklaut
hatte wegen nicht optimalen Zündmanagement usw..
Das kann mal passieren,ist auch schon wieder lange her,kommt eigentlich nicht mehr
vor und wird behoben wenn ein File zur Verfügung gestellt wird und der Fehler dann
so erkannt werden kann.
Dann gibt es auch Zettis die einen File senden und man ihnen seit laaaaaaannnnnger
Zeit bereits dringend empfohlen hat einen 2.LMM zu verbauen und mittels Dual-Maf
korrekt an der ECU (nach Umbau der Selben) anzuschließen damit man auswerten
kann ob beide Seiten symmetrisch laufen weil man vermutet das dies nicht so ist.
Dann zeigt sich das dem so ist aber es wird nicht wirklich etwas dagegen unternommen
sondern lieber alles auf das Programm geschoben weil „der Chip schuld sein muß“.
Logo haben manche Zettis eine recht weite Anfahrt zu ihrer „Werkstatt des Vertrauens“
aber das muß man dann notfalls in Kauf nehmen wenn etwas nicht stimmt mit der
Lady und der Nissandealer um die Ecke das nicht hinbekommt oder aber andere
Werkstätten noch ein paar „Eier“ mehr einbauen.
Logo,unsere Karre (das Heizkraftwerk) hat enorme Probleme wenn man Beschleinigungs-
rennen fahren möchte und ewig mit geschlossener Haube und laufenden Motor in
der Reihe steht.
WARUM!??! Weil die Ansaugbrücke sich auf über 100°C aufheizt und dann wird
zum Start gasgegeben,die LLK's funktionieren mangels Antrömung natürlich noch nicht,
die durch die Lader erhitzte (komprimierte) Luft wird nicht gekühlt und hat dann ohnehin
~>/=70°C,kommt in die 100° heiße Ansaugbrücke wird noch weiter erhitzt und dann
klingelt die Karre,LOGO.
Mit einem Chip ohne Klopferkennung merken die Meisten davon nix oder sehen
es später im Rückspiegel wenn die Motorinnereien sich samt des guten 10W-60
über die Startbahn des Flughafens verteilen. SUPER INGO :-(
Mal ganz davon abgesehen das sowieso etwas nicht stimmt mit dem Ladeluft.-
und/oder Ansugluft des Fahrzeugs wie es die Files gezeigt haben.
Evtl. sind auch noch mehr Fehler vorhanden aber beim Z geht es nur nach dem
Ausschlußverfahren,was bedeutet,einen Fehler finden und diesen erstmal beseitigen,
dann weitere Fehlersuche und wenn vorhanden dann ebenfalls beseitigen etc.usw.
denn s gibt niemals nur 1 Fehler bei diesem Fahrzeug.
Es gibt doch nun die Möglichkeit mit TCP diese Fehler einzugrenzen/festzusetllen,
aber warum werden die Ursachen für vorhandene Fehler von manchen nicht
verfolgt und abgestellt!!!!!!!!!!!!!!!
NEIN,dann wird lieber gesagt „der Chip ist Schuld“.
Ganz ehrlich,wenn wir „unseren“ Softwaremenschen nicht hätten dann würden
einige von uns sicher keinen Z mehr fahren denn nach dem xx. Motor hätten sie
dann ganz sicher aufgegeben.
Rechnet euch mal aus wieviele Motoren aufgrund des Programms nun nicht
VOLLSCHROTT sind!
Klaro,wenn die Karre nicht richtig fährt macht es keinen Spaß,aber dann behebt/
beseitigt erstmal die Ursachen warum sie nicht richtig fährt!!!!!!!!!!
Also mich persönlich würde es ankotzen wenn man mir ständig vorjammern
würde „mach mir mal ein Programm,das was ich habe funzt nicht“ etc. aber
ich dem jenigen gesagt habe „du hast Fehler X-Y-Z behebe die erstmal und
dann machen wir eine Testfahrt und stellen die Software ein usw. aber es
passiert nix,also die Fehler X-Y-Z die u.U. laut Files sicher vorhanden sind
werden nicht behoben und ich käme mir vor wie eine Schallplatte mit Sprung
die immer nur das selbe wiederholt ohne Erfolg dann würde ich sicher irgendwann
den ganzen Scheiß hinschmeißen und sagen „seht zu wie ihr klarmommt“ denn
dann sehe ich keinen Sinn mehr in der Sache.
Ich für meinen Teil habe im laufe der Zeit dank TCP alle Fehler finden und beseitigen
können und die Kiste läuft nicht schlecht,wenn auch nicht ganz 100%ig zufriedenstellend
in allen Situationen aber das liegt an mir da ich weder die Zeit gefunden habe für
eine Einzelabstimmung und auch ein paar Dinge drin habe die andere nicht drinhaben
und wo es noch ein wenig Nachholbedarf gibt.
Aber der Motor läuft einwandfrei,das Programm funktioniert prima,Fehler und
Asymmetrie sind gefunden/behoben und Geschichte.Karre läuft und macht einen
Bombenspaß.
Was ich damit u.a. sagen möchte,9 von 10 Z's laufen perfekt,die meisten deren Autos
perfekt laufen geben kein großartiges Feedback weil sie haben z.B. Summe X bezahlt
für das Programm und etwaige andere Hardware und denken sich,“ich habe bezahlt
es läuft alles,so soll es sein und das ist doch selbstverständlich“.
Bei wenigen anderen läuft/lief es eben nicht so perfekt,Fehler wurden festgestellt,
Anregungen gegeben wie,was und wo was beseitigt/korrigiert werden muß und dann
liefen/laufen sie auch super und noch ein paar andere sind eben etwas resistenter
gegen solche Empfehlungen und machen nix oder was anderes oder bauen noch ein
paar Fehler dazu oder sonstwas und die laufen dann erstmal eher nicht perfekt.
Man sollte den Softwarentwickler auch etwas Tribut zollen und ihn nicht immer
nur verurteilen und für alles was nicht funktioniert verantwortlich machen sondern
vieleicht lieber mal seine Anregungen zu Herzen nehmen und sich an den eigenen A....
fassen.
Wenn Der nämlich irgendwann keinen BOCK mehr hat weil ihm der Antrieb
fehlt,ständig verurteilt oder beschuldigt wird und gegen Windmühlen ankämfen
muß dann wird er sich überlegen ob das ganze noch Sinn hat da es keine
Herausforderungen mehr gibt sondern nur noch Ärger und Freizeitverschwendung.
Und wenn er „das Handtuch schmeißt“ stehen wir ganz schön blöde da mit unseren
jetzgen und noch mehr auch mit den zukünftigen Ideen.
Und Ideen habe ich zumindest immer noch ein paar ;-)
Und nochmal,ich möchte hiermit niemanden „an die Karre fahren“ oder pers.
angreifen denn das muß jeder selbst für sich wissen/entscheiden was er macht sondern
nur Das mal loswerden und das der TCP-Entwickler da (meine Meinung) wohl eher
als Passion sieht/macht und nicht um Geld zu verdienen denn ich glaube nicht das
er schon in den schwarzen zahlen ist nach dem betriebenen Afwand und schon garnicht
wenn man seine Zeit noch rechnet dir er nicht zuletzt auch mit Weiterentwicklungen
und Files (Fehlersuche) etc. verbrennt.
Nicht vergessen,er macht das freiwillig und muß das nicht tun.
Es soll ihn auch niemand zum Himmel hoch vergöttern aber etwas mehr Anerkennung,
weniger Trotz und ein bisl. mehr Dankbarkeit und vor allem Koorperation wäre vieleicht
nicht unangebracht.
LG Dr.Z
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Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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Beitrag vom 24.08.2013 - 14:17 |
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3718 Beiträge - Z-Forengott
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Zitat Original geschrieben von Doktor-Z
Nicht vergessen,er macht das freiwillig und muß das nicht tun.
Es soll ihn auch niemand zum Himmel hoch vergöttern aber etwas mehr Anerkennung,
weniger Trotz und ein bisl. mehr Dankbarkeit und vor allem Koorperation wäre vieleicht
nicht unangebracht.
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Sersn Jörg,
was soll ich denn noch machen? Wenn ich ihn anrufe geht er nicht ran und ruft auch nicht zurück. wenn ich ihn besuche ist er nicht da oder unterhält sich mit mir 4 Stunden was man alles machen kann, macht aber nix. Ich plane seinen Z fest auf dem Treffen ein damit seine Klima wieder geht, er kommt aber nicht. Ich hab ihm sogar angeboten, ich hol sein Auto am Donnerstag ab, mach die Klima Leitung rein und ich stell es ihm am Montag wieder auf die Arbeit. Nein will er nicht.
Nur zum besserer verständis, meine Arbeit ist etwa 600m von seiner Firma weg!
Ich bin nicht immer aber doch sehr oft dort!
Hey ..... bin ich bescheuert?!?!?!?
Soll ich ihm die Eier lecken oder was?
Und .... in keinster Weise will ich hier die Arbeit schlecht machen und finde es toll was da erreicht wurde und NOCHMAL, ich bin immer noch Beführtworter des TC. ICH hab doch DICH damals vom TC überzeugt. ICH hab doch dich angerufen und gesagt "komm, los bau den Chip ein, der ist gut"
Irgendwie bin ich blöd oder alle anderen.
Holdiho
steve
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Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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Beitrag vom 24.08.2013 - 16:26 |
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3718 Beiträge - Z-Forengott
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Hallo,
damit mich nicht noch jemand sorgenvoll anruft oder anschreibt:
es ist alles gut! Wir haben keinen Stress miteinender. Wir sind ein Herz und eine Seele :-)
Es fallen manchmal Späne wenn gehobelt wird. Das muß so sein :-)
GruZZ an alle
steve
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Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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Beitrag vom 25.08.2013 - 15:46 |
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Moderator 1301 Beiträge - Alleswisser
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Liebes Dr.-Sommer-Team,
jedes mal wenn mein Freund in seinem Z gasgibt, hat er einen flaschenähnlichen Gegenstand in der Hose. Ist er Akloholiker?
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Wo gelb ist, ist vorn! |
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Beitrag vom 26.08.2013 - 16:07 |
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3718 Beiträge - Z-Forengott
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da bin ic wohl ein Alki ;-)
wie so einige auch die am Freitag auf dem Treffen waren :-)
Und Oli ... du warst der König der Alkis :-)
GruZZi :-)
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Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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Beitrag vom 26.08.2013 - 20:13 |
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1197 Beiträge - Alleswisser
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*ichbrechab* LoL, genau!!! Hey Oli mein lieber Freund, na, wie waren denn die genüsslichen Stunden auf der Wiese, so ganz allein zwischen all den Bienchen und Blümchen
CU und bis bald mal wieder, Rainer
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Man muss lernen, Unrat auch mal vorbeischwimmen zu lassen...
Skype = yellowzx1 |
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Beitrag vom 27.08.2013 - 01:00 |
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