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Forenübersicht » Technik » Ladedruck Peak mit Apexi AVCR

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Tquolke ist offline Tquolke  
Ladedruck Peak mit Apexi AVCR
343 Beiträge - Spambot
Tquolke`s alternatives Ego
Hat hier jemand auch das Apexi AVCR verbaut? Ich habe folgendes Problem. Mein LD ist auf 1,0 Bar eingestellt. Bei Vollgas kann es aber passieren, daß der LD Peaks (wird beim Apexi angezeigt) von 1,12-1,16 Bar aufweist. Das ist ja nicht unbedingt gut für die Turbos alsauch für das Motörchen. Hat da einer einen Tipp oder hat jemand auch dieses Problem beim LD. mfg



Immer mit der Ruhe...
Beitrag vom 21.10.2008 - 19:46
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Oli ist offline Oli  
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Oli`s alternatives Ego
Hallo,

sofern du den AVCR II meinst, den hab ich im Z32 und im Z31.

dein problem habe ich eigentlich nur im lernmodus - wenn er sich einmal eingestellt hat, dann funktioniert der gut. subjektiv regelt er im z31 besser als im z32....

lass ihn einfach mal "auslernen"





Wo gelb ist, ist vorn!
Beitrag vom 22.10.2008 - 11:35
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Tquolke ist offline Tquolke  
343 Beiträge - Spambot
Tquolke`s alternatives Ego
Eigentlich war er fertig mit dem lernen, da in der Boosteinstellung die 3 * * * (Sterne) zu sehen waren. Ich habe auch schon bei ca 3/4 Gas die 1 Bar erreicht. Irgendwie komisch. Ich werde nun nochmal mit einem niedrigeren Duty anfangen. Vielleicht klappts dann besser. mfg



Immer mit der Ruhe...
Beitrag vom 22.10.2008 - 13:03
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Oli ist offline Oli  
Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
Oli`s alternatives Ego
du könntest auch in der betreffenden drehzahl den duty-cycle runterdrehen.... sind beide schläuche zu den wastegatedosen bei dir gleich lang?



Wo gelb ist, ist vorn!
Beitrag vom 22.10.2008 - 23:27
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Tquolke ist offline Tquolke  
343 Beiträge - Spambot
Tquolke`s alternatives Ego
Die Schläuche sind gleich lang. Ich werde am Wochenende nochmal zum "lernen" ein paar Fahrten machen. Ich fange da mit etwa Duty 61 an. Ab ca 5500 U/min geht allerdings nach dem lernen der Duty auf über 75 hoch. Das ist wohl dann der Bereich, wo die Nissanlader an ihre Grenze kommen, um auf ca. 1 Bar zu kommen. Na mal sehen. PS.: Sind solche Peaks eigentlich sehr schlimm für den Motor? mfg Thorsten



Immer mit der Ruhe...
Beitrag vom 23.10.2008 - 12:46
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