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| Wichtige Info zu Lambdasonden |
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| 1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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In letzter Zeit häufen sich die Z, die sehr gealterte oder sogar ganz kaputte Lambdasonden haben.
Anscheinend haben die Sonden ein eingebautes Verfallsdatum 
Die Sonden gehen meist schleichend kaputt. Der Motor ruckelt leicht und der Benzinverbrauch kann steigen. Das Ruckeln wird dann immer stärker.
Einen Fehlercode setzt die ECU selten 
Nun etwas Wichtiges:
Nehmt als Ersatz nur die original Nissan-Z32 Sonden !
Entgegen meiner früheren Meinung, sind Standard-Sprungsonden aus dem Zubehörhandeln nicht geeignet. Das Gemisch wird falsch geregelt und der Motor läuft nicht einwandfrei. Bei einem Fall hat der Motor sogar geklingelt.
CU
Christian
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| Beitrag vom 17.07.2009 - 13:43 |
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| 854 Beiträge - Scriptkiller
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Hi Christian,
hab mal gelesen das Bosch bei seinen Lambda-Sonden wechsel Intervalle angibt. Bin mal auf der Boschseite darauf gestossen, konnte es leider jetzt nicht mehr finden. Je nach dem was für ein Sonden Typ verbaut war einen anderen Intervall. Ich glaube bei einer Sonde ohne Heizung und mit nur einem Kabel 10 Jahre. Neuere Sonden mit Heizung z.B. mit 4 Kabel ca.15 Jahre. Irgend sowas in der Richtung.
Hab meine 2 Sonden vor 3 bis 4 Jahren schon erneuert. War damals so schlau sie bei Nissan zu bestellen. Frag lieber nicht was die gekostet haben. Heute würde ich sie auch aus England oder USA bestellen.
MfG Frank
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| Beitrag vom 17.07.2009 - 16:28 |
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