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Autor
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Reinhard ist offline Reinhard  
Saisonabschlussfahrt
1332 Beiträge - Alleswisser
Reinhard`s alternatives Ego
So, gerade wieder zurück von meiner Z Saisonabschlussfahrt, jetzt geht meine Fairlady in den Winterschlaf!
Aber irgendwie passen wir einfach nicht zusammen. traurig Sie hat sich heute bei 5°C richtig wohl gefühlt: Über 1,5 bar Ladedruck und 550PS TORQUE Anzeige ohne Klingel LED und wenn ich mich im nächsten Jahr, ab 25°C wieder langsam anfange wohl zu fühlen, fängt Sie schon wieder über 1,25 bar an rumzuzicken. traurig
So sind Frauen nun mal, irgendwas ist ja immer...
Aber ist das wirklich normal: 0,3 bar Ladedruckunterschied bis zur Klingel LED bei nur 20°C Temperaturunterschied fragezeichen
Reinhard
Beitrag vom 28.10.2012 - 17:52
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Denno ist offline Denno  
653 Beiträge - Dr. Forum
Denno`s alternatives Ego
Ladeluftkühler effizienter machen?
Und vielleicht Benzin, denn eventuell "verdampfen/verflüchtigen" sich die Additive, welche die Oktanzahl hoch halten...



Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun.
Beitrag vom 28.10.2012 - 22:44
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Christian ist offline Christian  
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
Zitat
Aber ist das wirklich normal: 0,3 bar Ladedruckunterschied bis zur Klingel LED bei nur 20°C Temperaturunterschied



0,3 bar ist zwar viel, aber im Bereich des Möglichen.
20 Grad Temperaturunterschied macht wirklich sehr viel aus.

Die Klingelfreudigkeit entsteht vor allem durch die Temperatur der Luft im Zylinder und nicht durch den Ladedruck.
Deswegen haben neuere Turbomotoren immer häufiger Ansauglufttemperatursensoren.
Beitrag vom 28.10.2012 - 23:45
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Roland ist offline Roland  
RE: Saisonabschlussfahrt
142 Beiträge - Hardcoreposter
Roland`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Reinhard

Sie hat sich heute bei 5°C richtig wohl gefühlt: Über 1,5 bar Ladedruck und 550PS:
Reinhard



Das hatte meine beim FOJ auch !



xznys9
Beitrag vom 29.10.2012 - 18:36
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adolf300zx ist offline adolf300zx  
379 Beiträge - Spambot
adolf300zx`s alternatives Ego
Hallo Jungs,

Ich bin gerade beim Basteln für eine Benzintemperaturkühlung.
Ich probiere mit einem Kältetechniker einen Plattenwärmetauscher
in die Rücklaufleitung zum Kompressor einzubauen.
Platziert wird er neben der Batterie dort ist eine Verschraubung.
Laut berechnung sollten wir bis 8° runter kommen.
Falls es klappt werden wir das so bauen das es jeder nachbauen kann.
Mehr davon wenn wir beginnen, dann erstelle ich ein neues Thema und berichte mit Fotos.

-es gibt immer was zu tun-

Gruß Adi

Beitrag vom 29.10.2012 - 19:53
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