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6 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
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vagabund23 ist offline vagabund23  
Fahrwerksprobleme
40 Beiträge - Member
Moin Jungs, ich habe seit dem Wechsel des linken Querlenkers letztes Jahr Probleme die anscheinend keine Werkstatt lösen kann (Aussage, "Das ist doch normal"...Wiel die kein bock darauf haben vermute ich :))

Seit dem Tausch des Querlenkers habe ich ab ca. 70 Km/h Virbrationen im Innenraum und auch ein entsprechendes Dröhnen. Die Vibrationen werden ab ca. 120km/h weniger und manchmal sind die auch ganz weg (??) An manchen Tagen sind die abe so stark, dass ich es mit der angst zutun bekomme. Hat jemand vielleucth eine Idee? ( Nach dem Querlenkertausch habe ich die Reifen gewechselt, keine Besserung. )

Dazu kommt jetzt folgendes: Seit ca. Dez. habe ich das Gefühl dass das Fahrwerk bei Schlaglöchern "durchschlägt" Als ob die Dämpfer ALLE schrott wären, zusätzlich eiert meine
hinterachse bei Spurrillen und besonders bei feuchter Fahrbahn dermaßen ,dass schnelles fahren unmöglich ist....Also zwei unabhängige Probleme, die mir jeden Spaß am Fahren nehmen, vielleicht finde ich ja bei euch die Antwort :)



Gruß
Martin


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von vagabund23 am 05.02.2013 - 09:05.
Beitrag vom 05.02.2013 - 08:55
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Pladinmadin ist offline Pladinmadin  
1017 Beiträge - Alleswisser
Pladinmadin`s alternatives Ego
Hey Martin,

das mit den Virbrationen klingt ja nicht so schön. Hast du denn die Reifen neu wuchten lassen? Wie sehen die Zugstreben aus? Wie alt sind deine Dämpfer? sind es die Originalen?
Bei der Hinterachse könnte ich mir vorstellen das die Spurstangenköpfe des HICAS ausgeschlagen sind und er deshalb so eiert. Hatte ich neulich auch, waren die hier
http://www.conceptzperformance.com/Cart/descriptio...81.145. 142
Gerade bei höheren Geschwindigkeiten in Kurven sehr unangenehmes Gefühl.

Gruß
Martin
Beitrag vom 05.02.2013 - 09:53
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AndyZZ ist offline AndyZZ  
1499 Beiträge - Alleswisser
AndyZZ`s alternatives Ego
Spurstangenköpfe hatte ich hinten auch schon. Vorne hast du die natürlich auch. Alles, wo Gummilager drin sind, kann ausschlagen, bzw. die Lager werden alt und gehen kaputt.
Spur und Sturz hast du geprüft?
Wenn der Fehler mal stärker, mal schwächer auftritt, würde ich auf ein Lager tippen.



Gruß

Andy
Beitrag vom 06.02.2013 - 07:24
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adolf300zx ist offline adolf300zx  
379 Beiträge - Spambot
adolf300zx`s alternatives Ego
bin Andys Meinung Spur und Sturz prüfen.
Beitrag vom 10.02.2013 - 20:45
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vagabund23 ist offline vagabund23  
40 Beiträge - Member
hi Jungs, nach fast 7 Wochen Krankenhaus und Reha ...( mehrfache Sehnenrisse durch Sturz mit Skiern ...) bin ich wieder "fast" top fit.

Danke für die antworten und ich habe mittlerweile festgestellt, dass die beiden vorderen Dämpfer ziemlich hinüber sind. Besonders der vorne links. Es sind ja noch die originalen und ich kann nicht sagen, wie viele KM die jetzt runter haben. Der Rst sieht noch i.O aus. Also Stangen, Gummis etc. Das werde ich als erstes testen, aber im Moment habe ich ein noch schlimmeres Problem, siehe anderer Post.

p.s Hat jemand vielleicht noch Dämpfer rumliegen die er nciht braucht? :)

Gruss
Martin
Beitrag vom 03.04.2013 - 15:48
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Doktor-Z ist offline Doktor-Z  
2123 Beiträge - Z-Forengott
Doktor-Z`s alternatives Ego
Moin Martin,
hätte noch ein komplettes gebrauchtes Fahrwerk "Arepa racing" Gewindefahrwerk
hier liegen.
Ob es Eintragungsfähig weiß ich nicht aber du kannst ja mal googlen.
Gruß Dr.Z



Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder
Beitrag vom 03.04.2013 - 18:49
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