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Beitrag im Thema: V: Nissan 300zx TT
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Moderator
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Hallo, frag mal den Wolfgang. Der hatte mir letztens gesagt, er wüsste einen....
Tel 064 28 44 01 40
viele Grüße
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 10.04.2021 - 14:06 |
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Beitrag im Thema: FoJ 2021 Do 3.6 - So 6.6 .2021
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| RE: Re: FoJ 2021 Do 3.6 - So 6.6 .2021 |
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Moderator
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Zitat
Original geschrieben von steve
1. steve & Steffi z24 |
wusste nicht, dass du einen pickup hast :))))
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 15.02.2021 - 12:35 |
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Beitrag im Thema: VIN-Table
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Moderator
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klasse!!!!
sollten wir in die FAQs aufnehmen, michael ? :)
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 12.05.2024 - 21:40 am 15.02.2021 - 12:32.
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| eingetragen am 15.02.2021 - 12:31 |
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Beitrag im Thema: Leicht verspätete Vorstellung ;)
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| Re: Leicht verspätete Vorstellung ;) |
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Moderator
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Hallo und herzlich willkommen :)
Soweit ich weiß, hat der Wolfgang Kontakt zu jemandem, der einen "guten" für einen akzeptablen Preis verkaufen möchte. Ein Manko hat er wohl: er ist rot 
Ruf den Wolfgang doch mal an und richte ihm schöne Grüße von mir aus
Tel 064 28 44 01 40
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 05.02.2021 - 11:17 |
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Beitrag im Thema: [Suche] 300zx Z32 TT Schalter LHD
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| Re: [Suche] 300zx Z32 TT Schalter LHD |
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Moderator
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Servus,
frag doch mal den Wolfgang Schräder - der hat letze Woche erzählt, er wüsste einen Z32. Gute Basis zum fairen Preis.....
Tel +49 64 28 44 01 40
richte schöne Grüße von mir aus :)
Salü,
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 02.12.2020 - 20:39 |
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Beitrag im Thema: Frankenstammrisch 2020 Oktober Samstag 17.10.
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| RE: Re: Frankenstammrisch 2020 Oktober Samstag 17.10. |
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Moderator
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1. Steve
2. Björn (ohne Vorbehalt)
3. Florian
4. Michael evtl. auch Rosi
5. Christian
6. Mario
7. Martin
8. Bernd
9. Dino
10. Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 15.10.2020 - 19:36 |
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Beitrag im Thema: S: Abgasgehäuse GT 2860
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| Re: S: Abgasgehäuse GT 2860 |
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Moderator
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Servus Jörg, das nornale.
Hat sich erledigt - ist gerade im Zulauf :)))
Danke und Grüße aus Franken
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 03.03.2020 - 07:01 |
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Beitrag im Thema: S: Abgasgehäuse GT 2860
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Moderator
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Hallo, mit fehlt noch ein Abgasgehäuse :) - hat noch jemand zufällig eins übrig, welches er verlaufen möchte?
Danke und Grüße
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 24.02.2020 - 10:20 |
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Beitrag im Thema: Saison Projekt 2020 "Mehr Leistung"
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| Re: Saison Projekt 2020 "Mehr Leistung" |
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Moderator
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Servus. Wenn Du die Originaldüsen fährst, sind mit dem Setup 350bis 370 PS bei ca. 1 bar realistisch. Dann bist Du jedoch schon bei annähernd 100% Auslastung der Einspritzventile... Also bei 35 Grad 15km Vollgas auf der BAB würde ich mich nicht trauen. 
Servus
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 12.05.2024 - 21:40 am 24.02.2020 - 10:12.
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| eingetragen am 24.02.2020 - 10:11 |
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Beitrag im Thema: Wertschätzung Japanischer Sportwagen
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| Re: Wertschätzung Japanischer Sportwagen |
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Moderator
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schöner artikel ! 
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 21.01.2020 - 23:40 |
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Beitrag im Thema: Neuer Nissan Z400 ??
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Moderator
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bin gespannt..... 3,0 V6 Biturbo, 400PS
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/niss...it-400- ps/
keine ahnung, warum die bilder so rot konvertiert werden..... ???!!??
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 12.05.2024 - 21:40 am 21.01.2020 - 23:33.
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| eingetragen am 21.01.2020 - 23:33 |
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Beitrag im Thema: z32 verzinkt oder nicht?
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Moderator
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Guten Morgen, tztztz, wer mach denn sowas: :)))
Qelle: Buch Datsun/Nissan 280X & 300ZX von Brian Long
Haberdieehre,Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 04.11.2019 - 08:25 |
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Beitrag im Thema: Turboladervergleich
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Moderator
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naja, egal - ich kann nicht alles verstehen :))))
Wenn die EL die "Luftmenge je Arbeitstakt" ist, dann müsste sich die doch mit steigender Drehzahl auch beim Serienlader erhöhen, oder ist hier bei 3000 rpm schon der max. LD erreicht?
davon unabhängig denke ich, dass die EL doch fahrzeugbezogen varriiert; andere LLK, andere Ventile, Temperatur etc.... kann man das vernachlässigen und davon unabhängig die Lader über die EL/rpm vergleichen?
das kommt mir vor wie der Bremsenvergleich den wir mal am Flugplatz gemacht haben mit unterschiedlichen Reifen und Untergründen 
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 07.10.2019 - 15:20 |
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Beitrag im Thema: Turboladervergleich
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Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
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wenn die Y-achse die Füllung wäre, dann verstehe ich den Serienlader nicht. weil mehr drehzahl, zwangsläufig mehr Füllung :)
und meine laienhafte Vermutung: Drehzahl x Ladedruck dürfte doch annähernd einen vergleichbaren Wert für die Zylinderfüllung ergeben....adiabatische Zustandsänderung und kleinere Begleiterscheinungen mal außen vor gelassen
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 12.05.2024 - 21:40 am 07.10.2019 - 12:46.
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| eingetragen am 07.10.2019 - 12:41 |
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Beitrag im Thema: Turboladervergleich
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Moderator
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Interessant.
Irgendwie erschließt sich mit das aber nicht ganz.... die y-achse ist der Ladedruck? wenn ja, verstehe ich den Hinweis "CK 2,4 bar" nicht 
--
Warum ist der 2863 im Ansprechverhalten so deutlich besser als der 2860, obwohl der Lader größer ist?
Wie wirken sich hierbei die Kopfbearbeitungen der unterschiedlichen Autos aus?
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 12.05.2024 - 21:40 am 07.10.2019 - 11:06.
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| eingetragen am 07.10.2019 - 11:00 |
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Beitrag im Thema: Vibrieren beim Beschleunigen im unteren Drehzahlbereich
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| Re: Vibrieren beim Beschleunigen im unteren Drehzahlbereich |
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Moderator
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Hallo, wäre das vll was für Dich?
https://www.300zxtt.de/include.php?path=forumsthre...eadid=5 821
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 15.09.2019 - 10:54 |
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Beitrag im Thema:  Projekt E-Lüfter
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Moderator
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Zitat
Original geschrieben von Richard
Als Vorteil wäre noch zu erwähnen, dass ich den E-Lüfter nachlaufen lasse nach Motor aus und so den Motor noch nachkühle.
LG
Richard
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Das stimmt - ginge aber auch mit dem vorhandenen Klima-Lüfter. Jörg hat(te?) das glaube ich schon mal "pragmatisch" umgesetzt
Zitat
Original geschrieben von Richard
Und eben das ich viel konstantere Temperatur habe (auch im Stau mit 35° Uassentemperatur wo der Visko seinen Schwachpunkt hat, weil niedrige Drehzahl --> da läuft bei mir der E-Lüfter manchmal mit bis zu 60% Leistung.)
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Das ist mit einem funktionierenden Visco aber auch kein Problem. Kann man ja mit dem TC-Talk gut nachvollziehen.
Also mein Fazit ist: Großer (sauberer / neuer) Kühler, funktioierende (neue) Visko-Kupplung funktioniert in allen Situationen (auch beim Driften). Die Viscokupplung sowie ggf. noch das Fanblade ist auch bei vollständigem Neuersatz nur ca. 1/3 so teuer :)
Salü
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 12.05.2024 - 21:40 am 25.08.2019 - 13:43.
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| eingetragen am 25.08.2019 - 13:38 |
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Beitrag im Thema: geeiere in der Hinterachse
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| RE: RE: Re: geeiere in der Hinterachse |
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Moderator
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Zitat
Original geschrieben von steve
Ich bin beim Oi schon mal mitgefahren und hab das da auch gespürt. Nicht so stark aber es war auch da. Ist halt auch ein 2+2
GruZZ
steve |
Hier haben wir wohl unterschiedliche Ansichten :) ich denke, es war ein Gefühl das Du hattest, dass man mehr als 1cm Federweg hat 
Unsere jetzigen Felgen sind übrigens leichter als die R8. 2,4 kg gesamt plus die Distanzscheiben....
Nismo Rays: 9x19, ET47, Gewicht: 10,5 kg. 10x19, ET30, Gewicht: 11,3
Audi R8: 8,5x19, ET 42, Gewicht 9,6 kg, 11x19, 12,8 kg
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| eingetragen am 25.08.2019 - 13:29 |
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Beitrag im Thema: Z31 Bodykit
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Moderator
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Hallo, habe noch die Original-Unterlagen hier, die ich damals bei mir bei der Eintragung hatte.... Da ist aber kein Gutachten dabei, wie man es heute kennt. Hatte ich damals nicht gebraucht.... Die Mappe hat ca. 10 Seiten
Da ist auch die Adresse und Telnummer von dem Hersteller drauf
Wenn Du was davon brauchen kannst, einfach melden :)
Grüße
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von 12.05.2024 - 21:40 am 29.07.2019 - 12:53.
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| eingetragen am 29.07.2019 - 12:52 |
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Beitrag im Thema: Projekt E-Lüfter
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Moderator
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Hallo, sieht doch nett aus :)
Nur eine Frage am Rande: Was versprecht ihr euch denn bei dem Umbau auf E-Lüfter? Wir hatten vor ein paar Jahren einmal auf E-Lüfter umgebaut und wieder zurückgerüstet, da die originlae Visko-Lösung einfach besser und störungsfreier funktioniert hat. Ich denke nur daran, dass hier noch mehr Kabel, Elektrik, Stecker, Sensoren usw. verbaut wird, die schlussendlich (vielleicht) das gleiche Ergebnis bringen, wie originale Lösung :) Ich glaube auch einmal gelesen zu haben, dass der Originallüfter bei Bedarf auch deutlich mehr als 600W Leistung hat....
Bitte nicht falsch verstehen - die Arbeit bzw. das Know-How hinter der Steuerung verdient selbstverständlich Respekt :)
Hier gabs schon mal vor Jahren eine Diskussion dazu:
https://www.300zxtt.de/include.php?path=forumsthre...;entrie s=0
Bin auf die Motiavtionen zum Umbau gespannt... :)
Grüße
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von 12.05.2024 - 21:40 am 29.07.2019 - 12:54.
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| eingetragen am 29.07.2019 - 12:21 |
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