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43 Beiträge - Member
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Hallo
Würde gerne meinen Z verkaufen gar der Umbau nun abgeschlossen ist.
Habe auch noch einen Jap spec auszuschlachten wenn jemand interesse hat..
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bxtbkrxq2xud
und hier noch ein 200´er
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vn23xb3efiwd
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Jap.Spec Imports Drift Team
&
D-Town Customs |
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Beitrag vom 27.07.2008 - 12:16 |
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1499 Beiträge - Alleswisser
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Die 1380 kg Leergewicht in deiner Anzeige sind aber etwas "geschönt", weil soweit kann man ja mit seinem Finger versehentlich gar nicht daneben schlagen!
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Gruß
Andy |
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Beitrag vom 28.07.2008 - 07:07 |
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1332 Beiträge - Alleswisser
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Stimmt, das werden wohl eher 1880 kg sein, bei der ganzen Mumpe!
Serienmäßig ist der 300zxtt 2+2 mit 1640kg angegeben, meiner hatte damals 1680kg und jetzt, wo ich schon fast alles rausgebaut habe, immer noch 1560kg!
Reinhard
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Beitrag vom 28.07.2008 - 09:50 |
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128 Beiträge - Hardcoreposter
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Einen Z32 mit:
Mängel: Kupplung rutscht durch ist aber eine neue von Exedy mit SCHWUNGRAD alu erleichtert dabei (bringt noch mal leistung).
Bei längerer VOLLLASTFAHRT giebt es rauchentwicklung im schubbetrieb, weil die ventylschaftabdichtungen gewechselt werden müssten (ist aber keine große sache).
Wagen Zieht sauber durch und ist extrem schnell (audi biturbo und co halten nicht mit)
Also auf Deutsch:
Kupplungsdefekt
Rauchentwicklung.. (Was alles Mögliche sein kann zB defekte Turbos)
bzw wenn das keien grosse Sache ist .. warum reparierst Du es nicht..
weil für den Preis von 25200 würde ich mir ein perfekt erhaltenen Z erwarten.
(Über die Badewannenverkleidung kann man denken wie man will )
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Ich habe meinen Manni |
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Beitrag vom 28.07.2008 - 11:30 |
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685 Beiträge - Dr. Forum
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"Badewannenverkleidung"... Jetzt weiß ich endlich welches Wort mir nicht eingefallen ist als ich die Bilder vom Auto gesehen habe...
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Beitrag vom 28.07.2008 - 13:33 |
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1332 Beiträge - Alleswisser
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Nur, dass wir aber keine Ford Badewanne als Basis haben!
Analog zu den Rettungsringen für Nichtschwimmer, würde das für Rettungsringe für Fahranfänger halten. Eine andere Erklärung habe ich für solch eine Verschandelung nicht.
R.
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Beitrag vom 28.07.2008 - 16:01 |
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interessant wäre auch noch zu wissen woher die 460PS kommen, also nur durch erhöhten Ladedruck und grössere düsen wohl kaum...
die daten sind jedoch bestimmt nicht frisiert nööööööö
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Beitrag vom 28.07.2008 - 16:12 |
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791 Beiträge - Scriptkiller
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die GFK Verkleidungen kommen aus England, sieht auch alles verspachtelt aus, wird also nicht unter 2Tonnen wiegen und mit den 20"chrom (chrom nochmal extra Gewicht)
brauchst du 500PS um gegen einen Audi Bi-turbo zu gewinnen!, es sei dem, du spricht von Avants (Family-Autos)
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bin mir net sicher ob der <wagen net ein Fake ist? Foto zeigt aber LInkslenker,
die andere Frage ist, ist so ein Auto für die PS ausgelegt, damit meine ich die GFK schweller und 20" etc... wenn immer Vollast, kein Wunder das alles raucht und der Wagen nur mit Hänger zu Shows bewegt wird...die Radlager werden auch im Arsch sein...
motor-standfest wird der Wagen auch nicht sein.
Kann mich aber auch irren,
kannst ja mal paar Sachen begründen und paar Worte zur Dokumentation/Umbau oder gibts sowas nicht?
Kann auch sein, das es die GFK Teile in Polen gibt, bzw. ne Firma dort umbaut...
gruzz
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von pimpmyride am 28.07.2008 - 17:35.
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Beitrag vom 28.07.2008 - 17:33 |
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791 Beiträge - Scriptkiller
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Korrektur, gibts auch in Deutschland:
hier als überarbeitete (etwas cleanere) Version, ohne die Kotflügelaufsätze...
Artikelnummer: 260204876547
Auf die Passgenauigkeit bin ich sehr gespannt, meistens ist nur das Auto das zur Anpassung gilt, richtig gut gemacht
und der GFK Abdruck eher "schlecht"...
gruzz
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von PimpMyRide am 18.08.2008 - 19:48.
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Beitrag vom 15.08.2008 - 19:16 |
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600 Beiträge - Dr. Forum
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und wieder ein Z verbastelt
Ist nicht mein Geschmack!
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Beeing defeated is often a temporary condition,
giving up is what makes it permanent. |
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Beitrag vom 18.08.2008 - 19:04 |
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