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Hallo Z-Fahrer...
Hmm wollte bei mir andere Bremsscheiben auf meinen Z32 montieren..
weis aber nicht genau welche ich nehmen soll...
auf was muss ich achten beim kauf?
ist besser gelochte geschlitzte oder beides?
Welche Bremsbeläge?
grüsse
p.s hat vieleicht jemand noch was an kompletten Bremsanlagen oder nur Scheiben rumliegen?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von MrZX am 26.02.2010 - 21:49.
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 21:48 |
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Hallo
Hätte mich auch mal interessiert was der (tatsächliche!) Nutzen von gelochten bzw. geschlitzten Bremsscheiben ist.
Die Porsche- u. Skyline-Bremse z.B. haben gelochte Scheiben, die KSport-Bremsen haben geschlitzte Scheiben und die Brembo-Bremse (vom 350Z) hat normale glatte Scheiben.
Gelochte Scheiben sollen ja eine bessere Kühlung/Wärmeabfuhr ermöglichen und bei Nässe schneller ansprechen, oder?
Welchen Vorteil sollen die Schlitze bringen?
Gibt es auch Nachteile von gelochten, geschlitzten und gelocht-geschlitzten Scheiben gegenüber glatten Scheiben?
Spielt z.B. die etwas geringere effektive Bremsfläche aufgrund der Löcher bzw. Schlitze eine Rolle (manche Bremsscheiben sind ja doch ziemlich zerfurcht bzw. zerlöchert)?
GruZZ
Thomas
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| You can`t buy happiness, but you can buy a 300ZX - and that`s kind of the same thing! |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Blue Flame am 27.02.2010 - 01:04.
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 22:37 |
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Hallo Thomas,
gelochte Bremsscheiben haben eine bessere Temperaturableitung, allerdings besteht das Risiko der Rissbildung zwischen den Löchern. (Hatte ich bei den Original Skyline Scheiben, lange vor Erreichen der Verschleißgrenze).
Geschlitzte Scheiben führen Wasser und Schmutz schneller ab.
Ich habe übriges gerade größere Br...y 
GruZZ
Reinhard
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| Beitrag vom 26.02.2010 - 23:15 |
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Zitat
Original geschrieben von Reinhard
Hallo Thomas,
gelochte Bremsscheiben haben eine bessere Temperaturableitung, allerdings besteht das Risiko der Rissbildung zwischen den Löchern. (Hatte ich bei den Original Skyline Scheiben, lange vor Erreichen der Verschleißgrenze).
Geschlitzte Scheiben führen Wasser und Schmutz schneller ab.
Ich habe übriges gerade größere Br...y
GruZZ
Reinhard |
hehe deine scheiben aus dem ebay sind aber bei der Z1 seite günstiger:-)
sind die mit schweizer beiblatt?
kann mann die eintragen?
grüsse
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| Beitrag vom 27.02.2010 - 00:13 |
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Zitat
Original geschrieben von Reinhard
Hallo Thomas,
gelochte Bremsscheiben haben eine bessere Temperaturableitung, allerdings besteht das Risiko der Rissbildung zwischen den Löchern. (Hatte ich bei den Original Skyline Scheiben, lange vor Erreichen der Verschleißgrenze).
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Gilt das generell für gelochte Scheiben?
Haben die "Porsche-Bremser" dann wohl das gleiche Problem? 
Zitat
Geschlitzte Scheiben führen Wasser und Schmutz schneller ab. |
Ich dachte das mit der besseren Wasserabfuhr gilt bei gelochten auch..?
Na so ein Zufall. 
Ja, stimmt. Die hattest du vor kurzem mal hier im Forum angeboten.
Das sind diese zweiteiligen, leichteren, dafür etwas teueren Scheiben.
Link
GruZZ
Thomas
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| Beitrag vom 27.02.2010 - 00:55 |
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Zitat
Original geschrieben von MrZX
hehe deine scheiben aus dem ebay sind aber bei der Z1 seite günstiger:-)
sind die mit schweizer beiblatt?
kann mann die eintragen?
grüsse |
Da kommen aber vermutlich noch nicht unerhebliche Versandkosten+Zoll dazu!
Conzept-Z-Performance hat auch noch ein reichhaltiges Angebot an Bremsen-Kits.
MIt ABEs oder Teilegutachten allerdings dürfte es da eher schlecht aussehen... 
GruZZ
Thomas
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| Beitrag vom 27.02.2010 - 01:10 |
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Zitat
Original geschrieben von MrZX
hehe deine scheiben aus dem ebay sind aber bei der Z1 seite günstiger:-)
grüsse |
Bei Z1 kostet die 528 US$
+ 170 US$ Versand + Zoll + MwSt ./. 1,36 liegst du bei ca. 675 EUR!
GruZZ
Reinhard
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| Beitrag vom 27.02.2010 - 10:41 |
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ok ok ich nehme meine aussage zurück:-)
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| Beitrag vom 27.02.2010 - 21:36 |
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Porsche Bremsanlage vom 944 nehmen besser geht nicht
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| Beitrag vom 28.02.2010 - 18:51 |
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Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
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Zitat
Original geschrieben von God of Hell
Porsche Bremsanlage vom 944 nehmen besser geht nicht |
???? wie kommst Du denn da drauf? Hast Du die möglichen Alternativen schon mal verglichen?
Merci
Oli
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| Beitrag vom 02.03.2010 - 19:32 |
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Antwort ja und ich finde das keien andere Anlage so eingreifft und gt läuft ist aber meine peröhnliche meinung und erfahrung und ja hat auch einen achteil die Scheiben kosten ein Vermögen bei Porsche
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| Beitrag vom 02.03.2010 - 20:13 |
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944ger Bremsanlage auf dem Z ??????
Noch nie was davon gehört.
Wie was wo ..... einzelheiten bitte
GruZZ
steve
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 02.03.2010 - 22:38 |
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Mache ich versprochen da ich eh mit Umbau anfange mitte des monats werde ich das gleich Fotografieren und mal rein stellen
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 06:36 |
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Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
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Zitat
Original geschrieben von God of Hell
Antwort ja und ich finde das keien andere Anlage so eingreifft und gt läuft ist aber meine peröhnliche meinung und erfahrung und ja hat auch einen achteil die Scheiben kosten ein Vermögen bei Porsche |
Hallo. Mit welchen anderen Bremsanlagen hast du denn da verglichen? Ich wäre wahnsinnig an den Daten/ Bremswerten interessiert.
Die Bremse vom 944 ist mittlerweile von der Technik 30 Jahre alt und für ein Gewicht von 1100- max 1400 kg ausgelegt. Rein von daher dürften die Vergleichswerte sehr interessant sein.....
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 07:41 |
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Habe sie gegen die 350 Z getesstet gegen die Skyline anlgae und die bei dem Tuningladen aus hamburg angeboten wurde.Das mit den 1100-1400 kg ist icht ganz richitg da es den 944 in einer Sonderauflage gab mit wesentlich mehr PS wo auch eine Grössere Bremsanlage verbaut wurde.Zudem ist es die Einzige wo die Scheiben Schwimmend gelagert sind
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| Beitrag vom 03.03.2010 - 20:13 |
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