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| 1016 Beiträge - Alleswisser
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Moin ,
gestern rief mich der Freund eines Bekannten an. Er sagte mir das er sich einen 300ZX zugelegt hätte. Soweit so gut. Interessant ist das der Wagen eine Limited Edition ist. Er wurde damals an einen großen Nissan Händler als Geschenk von Nissan Motorsport Deutschland ausgeliefert. Er wurde von denen modifiziert, eingetragene 420PS, 200 KG Gechichtseinsparnis, besondere Versteifungspunkte, Vector Bremsanlage usw.
Ist das 2te von insgesamt 10 Autos die hergestellt wurden.
Hat jemand von euch schon einmal von so einem Auto gehört?
Ich schau ihn mir morgen mal an, denn er steht witziger Weise nur 18 von meinem Wohnort entfernt in einer Halle und das schon seit 98. Werde Fotos machen, wobei man da wohl sehr leidensfähig sein muss, denn besagter Nissan-Händler hat ihn versucht umzubauen und ihn dabei ziemlich verhunzt. Der Besitzer wird sich warscheinlich die Tage hier mal anmelden, denn er Braucht viele Teile um ihn wieder schön zu machen.
Also wenn jemand Informationen zu dieser Edition hat bitte posten.
Gruß
Martin
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| Beitrag vom 30.11.2010 - 08:59 |
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| 1332 Beiträge - Alleswisser
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Der stammt bestimmt aus der gleichen "LIMITED Edition" Serie wie meiner: 
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| Beitrag vom 30.11.2010 - 22:44 |
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| 1016 Beiträge - Alleswisser
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So hier ein paar Bilder der Edition. Ich frag mich wie man sowas einem Auto antun kann  .
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| Beitrag vom 01.12.2010 - 18:34 |
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| 1016 Beiträge - Alleswisser
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Das wichtigste Bild fehlt natürlich oder vielmehr nur bei den Windows Explorer Leuten. Hab noch eins mit dem Editions-Schild.
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| Beitrag vom 01.12.2010 - 18:45 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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Ausschlachten und einen anderen Wagen kaufen.
Da kenne ich Totalschaden und Schlachtautos, die dagegen als Neu durchgehen könnten.
Bye
Sascha
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 01.12.2010 - 18:52 |
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| 1016 Beiträge - Alleswisser
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Ja Sascha das eh ich auch so, hab ich ihm auch gesagt, aber mich interresiert ob es wirklich diese Spezial Edition gab. Der Vorbesitzer hat irgendwie wohl auch im Motorsport gearbeitet, von daher würde das schon passen.
Er soll aber wieder aufgebaut werden auch wenn ich nicht weiß wie es der Käufer schaffen will zumal der ZX Neuland für ihn ist.
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| Beitrag vom 01.12.2010 - 20:03 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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Hahaha, he Steve erinnerst dich noch an den Umbau, den wir im Sommer vor 10 Jahren auf dem Heimweg von Hamburg angeschaut haben?! Ich habe den Eindruck, das ist er. Das war doch der Typ, der für Toyota die Supras für Rennen umgemoddet hat. Der hatte auch einen Blauen. Hat uns doch erzählt, dass er den sich selbst zu Weihnachten geschenkt hat.
Die Kotflügel hatte er vorne aufgetrennt und mindestens 10 cm mit Gestänge nach aussen verschoben. Hinten war ein riesen Spoiler aufgepappt mit Schaum, MDF... Die original Felgen waren aussen bündig, dafür Distanzrollen drin, die so breit wie die Felge waren. Der Wagen, oder der Motor einzeln sollte dann nach Amerika verschifft werden, um bei Jim Wolf mehr Leistung zu bekommen.
Wo hab ich bloss die Fotos? Wir haben dort doch beide Bilder gemacht?
Bye
Sascha
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 01.12.2010 - 20:45 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 01.12.2010 - 21:07 |
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| 436 Beiträge - Spambot
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also sowas verunstaltetes habe ich schon lange nicht mehr gesehen.
aber ehrlich gesagt, hat es ein paar leute die die Z schlachten und daher kann man diesen Z wieder schön richten. ich denke den von Laurina, der hat noch alles, da muss er seine Wunschliste veröffentlichen..... den dort kriegt er praktisch noch alles
meine Frage ist, wieviel hat er für diesen Z bezahlt?
mfg
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| Beitrag vom 01.12.2010 - 22:05 |
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| 1016 Beiträge - Alleswisser
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Hey Sascha,
genau das ist er. Das selber verbreiterte Nosepanel hatte ich heute noch in der Hand. , sowie die ganzen Verbreiterungen aus Schaumstoff. Die Geschichte zu dem Wagen passt auch so in etwa zu den Infos von mir und ich wohne ja in der Nähe von Hamburg.
Meines Wissens hat er nur den einen Wagen gehabt, der von der Grundfarbe blau ist. Frage ist halt was Jim Wolf damit gemacht hat und ob es eine Edition von denen ist.
Der ganze Wagen mit alle Teilen die da noch so rumfliegen in der Halle hat 350€ gekostet, die sollten bei einer Schlachtung alle Mal drin sein, falls es ihm doch zuviel Arbeit wird.
Die Distanzscheiben hinten sind im übrigen 8cm pro Seite dick. Sowas hatte ich bis dato noch nicht gesehen.
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| Beitrag vom 01.12.2010 - 23:46 |
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| 436 Beiträge - Spambot
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hallo
also ich finde man kann aus dem ein richtiges Schmuckstück machen. wie schonmal gesagt 3 Leute schlachten ihre Z. man kriegt also schon noch alle Teile die nötig sind, für einen anständigen Z.
Ich würde ihn halt mal zusammensetzen, so das es normal aussieht und dann mal vorsichtig eine Runde drehen mit roten Kennzeichen. falls was nicht stimmt, einen gründlichen Check bei Jörg machen.
Schlussendlich weiss man was man dran gemacht hat bzw. es gibt viele Sachen zum machen und da fallen schon einige bösen Überraschungen weg.
Wichtig ist das es technisch stimmt. über jim wolf gibt es mehrere Meinungen...... ich sage dazu für 1/4 meilen reichts aus. aber wenns um die 420ps sein sollte, kontrollier einfach mal welche düsen drin sind und wechsle auf jedenfall zu twinchip pro.
ist ja nicht dein Auto aber kannst es so weitergeben
mfg
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| Beitrag vom 02.12.2010 - 00:01 |
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| RE: 300ZX Z32 Sonderedition? |
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| 1332 Beiträge - Alleswisser
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Zitat
Original geschrieben von Pladinmadin
Moin ,
Er wurde von denen modifiziert, eingetragene 420PS, 200 KG Gechichtseinsparnis, besondere Versteifungspunkte, Vector Bremsanlage usw.
Gruß
Martin |
Moin Martin,
von der 420PS sind ja leider nur die üblichen 340 übrig geblieben, und 200kg Gewichtsersparnis wären ja so um die 1450kg statt der eingetragenen 1625kg gewesen...
Die "Vector Bremsanlage" waren auch nur Scheiben von "Wector" (großer Z-Gauner aus dem vergangenen Jahrtausend) der hatte 1991 meinen ersten Z32 getuned
GruZZ
Reinhard
Zitat
Original geschrieben von ArminR
aber ehrlich gesagt, hat es ein paar leute die die Z schlachten und daher kann man diesen Z wieder schön richten.
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Geht das bitte auch noch mal in Deutsch?
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| Beitrag vom 02.12.2010 - 01:21 |
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| 142 Beiträge - Hardcoreposter
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Wow, bin total begeistert. Hatte gar nicht gewusst das es so eine Edition wirklich gab. Wäre für mich ein echtes erhaltenswertes Sammlerstück. Überrascht mich das Nissan Deutschland sowas wirklich mal gemacht hat. Hätte ich das gewusst, hätte ich mir Reinhards limited Edition aufm Treffen mal näher angeschaut :-)
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| Beitrag vom 02.12.2010 - 07:59 |
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| 1016 Beiträge - Alleswisser
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Ja Reinhard das ist richtig, nachdem ich denn Wagen gesehen hatte, hatte ich auch so meine Zweifel bezüglich der Werte, denn von der Gewichtsersparnis konnte ich nichts sehen im Vergleich zu meinen und ich meine das noch die Serieneinspritzdüsen drin sind(war schlecht zu sehen weil die Karre so zugestaubt ist), was die 420PS zu nichte machen würde. Allerdings hast du vielleicht gesehen das die angegebenen 250KW bei 5470min anliegen?
Zur Bremsanlage: Ist alles in allem sehr komisch, sieht ein bißchen aus wie meine Porscheanlage jedenfalls von der Form des Bremssattels her, die Scheiben sind auch fast die selben, aber die Adapter sind einfach nur crazy. Auf Grund der extremen Verbreiterung der Karre hat der Vorbesitzer wohl Adapter bauen lassen, bei denen sich die Distanzscheiben zwischen Bremsscheibe und Radnarbe befinden. 
@Armin: Hatte ihm auch schon von unserem Twinchip erzählt(fahr ihn ja selber), mal schauen vielleicht komme ich nochmal dazu in die ECU zu schauen damit man erstmal weiß was da drin ist und mal schauen was die Consultschnittstelle sagt.
Alles in allem ist hier aber niemanden bekannt, um auf meine Eingangsfrage zurückzukommen, ob es wirklich so eine Edition gab? Nach Adam Riese müsste es ja noch 9 weitere gegeben haben.
Gruß
Martin
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| Beitrag vom 02.12.2010 - 08:46 |
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| 1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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Ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses Auto jemals offiziell von Nissan (Motorsport) war.
Die eingetragene Leistung kann sowohl von der Stärke als auch von der Drehzahl nicht stimmen.
Der Aufkleber Limited Edition schaut sehr selbstgemacht aus.
Die Motorsteuerung ist ein Stand-Alone, neben anderen Nachteilen bedeutet dies, dass keine Diagnose/Zugriff mit dem Consult möglich ist.
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| Beitrag vom 02.12.2010 - 12:10 |
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