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Soderle, nachdem er ein Jahr im Kasten lag habe ich jetzt
den Ölkühler Kitt von Racimex eingebaut.
Die Leitungsführung ist etwas fummelig sagt Jörg 
Ich glaub deswegen habe ich solange gewartet.
Also wie am Foto ersichtlich habe ich die Anschlüsse der Sandwichplatte
nach Rechts schauen lassen und die hintere Leitung unten vorbei
(oben steht sie am Öldruckschalter an)
danach durch den Rahmen zwischen der Lichtmaschine vorbei und unten zwischen
Kühler (der noch nicht drin ist) und den Ladeluftleitungen nach vorne der Rest ergab sich
von selbst.
Gruß Adi
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| Beitrag vom 22.08.2013 - 21:24 |
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So ist es bei mir auch  , aber weißt du was mir auf den Bildern am Besten gefällt? die neuen GTX
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| Beitrag vom 22.08.2013 - 22:04 |
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| 128 Beiträge - Hardcoreposter
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Ja aber leider bauen wir die wieder aus.
Dem Adi sind sie zu klein!
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| Beitrag vom 23.08.2013 - 00:47 |
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Administrator
1606 Beiträge - Z-Forenlegende
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Wieso denn das? Die bringen klaglos 2,5 bar. Das muss die Maschine erst einmal aushalten. Was will Adi dann einbauen.
Gruß
Michael
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| Beitrag vom 23.08.2013 - 07:19 |
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| 1017 Beiträge - Alleswisser
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Das versteh ich jetzt aber auch nicht, zumal er doch noch keinen Meter gefahren ist. Nun bin ich aber auch gespannt was er stattdessen möchte.
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| Beitrag vom 23.08.2013 - 08:09 |
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Ne war ein insider. Haben wir gesagt beim Motor rein stecken, weil noch so viel Platz ist! 
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| Beitrag vom 23.08.2013 - 09:40 |
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A bevor ich vergesse. Adi du musst mir unbedingt noch die Durchmesser von dem neuen down pipe und deinem Auspuff sagen. Damit ich dir den Adapter machen kann, weil der momentane Sprung ist einströmungs technischer schlag in die Fresse.
Und im Winter wen ich dir die neue Verrohung und ansaugung einbaue machen wir gleich einen Auspuff der den GTX würdig ist, mit den eingetragernen Nummern versteht sich
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| Beitrag vom 23.08.2013 - 10:13 |
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| 379 Beiträge - Spambot
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und wie ich von dir gewohnt bin perfekt bis ins letzte Detail !!!
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| Beitrag vom 23.08.2013 - 23:08 |
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