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Forenübersicht » TwinChip und TCTalk » tctalk 4.24

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12 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (1): (1)
Autor
Beitrag
Sabrizuta ist offline Sabrizuta  
tctalk 4.24
970 Beiträge - Scriptkiller
Sabrizuta`s alternatives Ego
Bitte ab sofort nur noch die neue TCtalk Version 4.24 verwenden.

Den Download gibt es zur Vereinfachung nur noch hier:
http://www.twinchip.com/product_info.php?info=p227...ctalk.h tml

Wer die Software schon installiert hat braucht lediglich die neue tctalk.exe aus dem ZIP File, dann bleiben die eigenen Einstellungen erhalten.

Bye
Sascha



Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R


Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Sabrizuta am 11.09.2013 - 07:54.
Beitrag vom 10.09.2013 - 21:50
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KingOlli ist offline KingOlli  
442 Beiträge - Spambot
KingOlli`s alternatives Ego
Also ich hatte schon 4.21 benutzt.
Beitrag vom 10.09.2013 - 22:29
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Sabrizuta ist offline Sabrizuta  
970 Beiträge - Scriptkiller
Sabrizuta`s alternatives Ego
Kopierfehler korrigiert. zwinkern

Bye
Sascha



Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R
Beitrag vom 10.09.2013 - 23:44
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Sabrizuta ist offline Sabrizuta  
970 Beiträge - Scriptkiller
Sabrizuta`s alternatives Ego
Grundsätzlich werden zeitunkritische Werte (Wasser-,Benzintemperatur, Eingangsschalter etc.) von TwinChip-Version 4.xx teilweise nicht angezeigt.

Dies betrifft sowohl REC-Files als auch die Live-Verbindung ECU-Notebook.


Hintergrund:

Mit der 4er-Version sendet die ECU einige zusätzliche Werte:

- Flash-Funktionen

- Konfiguration (Einspritzdüsen, DualMAF, …)

- Fehlerspeicher (ja!!)

- Serienklopferkennung (geplant)

- Akustik für jeden einzelnen Zylinder (ja!!) (geplant)

- etc.


Dadurch wird die Datenmenge immer mehr, was aber leider auch immer mehr zum Problem wird.

Um die Datenmenge wieder kleiner zu bekommen, werden Werte, die sich nur langsam ändern (Wasser-,Benzintemperatur, Eingangsschalter etc.) seltener übertragen.

Das Protokoll zwischen TwinChip und Notebook musste also grundlegend geändert werden.

Das Protokoll ist in den 4er-Versionen immer wieder optimiert worden, was aber leider auch dazu geführt hat, dass nicht alle 4er-Versionen untereinander kompatibel sind.


Das endgültige Protokoll ist noch nicht fertig, weil es einfach sehr viel Arbeit und Zeit kostet.

Es muss viel programmiert werden. Tests zeigen dann wieder, dass das neue Protokoll doch wieder schwächen hat und es nochmals optimiert werden muss.

Das ganze muss man dann auch noch in seiner Freizeit hinbekommen.


Also bitte ich für die nächsten Wochen noch um etwas Geduld und Nachsicht, dass die 4er-Versionen manche (zeitunkritische) Werte nicht (korrekt) anzeigen.


Davon betroffen ist z.B. die CHIP A/B-Umschalt des TCF.

NICHT (!) betroffen sind alle Klopfwerte.



Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R
Beitrag vom 11.09.2013 - 23:10
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Gast Gast  
Gast
klatschen
Beitrag vom 12.09.2013 - 08:45
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Hellsrider ist offline Hellsrider  
218 Beiträge - Fingerwundschreiber
Hellsrider`s alternatives Ego
Finds toll was ihr da für Arbeit reinsteckt und das immer weiter optimiert klatschen



Wer brauch schon Kurvenlicht...
Wir haben den Drift :D
Beitrag vom 12.09.2013 - 20:33
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Christian ist offline Christian  
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
*up*
Beitrag vom 05.05.2014 - 19:25
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Schnabulation ist offline Schnabulation  
792 Beiträge - Scriptkiller
Schnabulation`s alternatives Ego
Christian, in welcher Sprache ist TCTalk geschrieben?
Beitrag vom 06.05.2014 - 19:43
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Christian ist offline Christian  
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
Zitat
Christian, in welcher Sprache ist TCTalk geschrieben?


Ürsprünglich in VB5, später in VB6. Es stecken ca. 500 - 1000 Stunden Programmierung drin, verteilt auf über 10 Jahre.

Die Motorsteuerung des TwinChips ist in Assembler geschrieben.
Auch hier stecken ca. 500 - 1000 Stunden Hobby drin.

Die Motorsteuerung ist von Bosch/JECS (nicht von Nissan!) ursprünglich in einer höheren Sprache geschrieben worden, die ich aber nicht kenne.
Beitrag vom 07.05.2014 - 19:29
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Schnabulation ist offline Schnabulation  
792 Beiträge - Scriptkiller
Schnabulation`s alternatives Ego
Dass da viel Arbeit drin steckt, das sieht man! Alleine schon der Name "TwinChip" lässt ja drauf schliessen, dass es sich hier um einen Tuning-Chip für genau EIN Fahrzeug handelt.
Diesen Umstand erzähle ich immer sehr gerne! Welcher andere Hersteller hat denn schon sowas!

Als ITler interessiert mich natürlich auch, was dahinter steckt. Darum auch die Frage nach der Programmiersprache. Kompliment auf jeden Fall an dich, dass du so viel Elan und Fleiss reinsteckst!!
Beitrag vom 08.05.2014 - 16:56
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Mike ist offline Mike  
210 Beiträge - Fingerwundschreiber
Mike`s alternatives Ego
Ich finde man(n) kann das garnicht in Worte fassen was
da ! neben der Hauptarbeit ! geleistet wurde und wird.
Wahnsinn was da an Freizeit draufgeht, Respekt und Dank
von meiner Seite. klatschen
Beitrag vom 09.05.2014 - 11:21
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micha-nbg ist offline micha-nbg  
Administrator
1606 Beiträge - Z-Forenlegende
micha-nbg`s alternatives Ego
Ich schließe mich diesem Lob mit Hochachtung an.

Michael
Beitrag vom 11.05.2014 - 11:29
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