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Gast |
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| Block aufbohren, maximum? |
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Will vielleicht nochmal nen neuen aufbauen, nächstes Jahr.
Nun die Frage, wieviel könnte man den Block aufbohren, das es noch hält. Länger als ne 1/4Meile.
Wie dick ist die Zylinderwand? Weis das einer auf die schnelle? Wie dick sollte die sein? Erfahrungen ? Gibts da was zu lesen?
Sleeven? Einer schonmal gesehen das das jemand gemacht hat?
Bye
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| Beitrag vom 27.09.2013 - 13:16 |
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| 343 Beiträge - Spambot
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Ich habe mal was von 3,4 Liter gelesen. Der war aufgebohrt und hatte eine Platte zwischen Motor und dem Kopf. Ich hatte das auf meinem Rechner gespeichert, finde es aber z.Z nicht.
Ich suche nochmal nach.
mfg
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| Immer mit der Ruhe... |
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| Beitrag vom 27.09.2013 - 16:15 |
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| 653 Beiträge - Dr. Forum
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Hi Falk,
der Stoker Kit von JUN ist glaube ich bis 3,4L erhältlich. Stoker Kits erweitern den Hubraum über Bohrung UND Hub, soweit ich das wöörding der Amis richtig vestanden habe 
Von TOMEI gibt es Kolben, mit denen man auf 3,1 oder gar 3,2L erweitern kann.
(beides musst du mal auf der HP der beiden Hersteller erforschen)
Sleeven, macht man das nicht erst bei Alu-Blöcken, weil eh nicht so viel abkönnen? So gibt man dem leichten Block eine feste Laufbuchse, und das Alugehäuse muss nicht mehr wo viele Kräfte aufnehmen, sondern muss nur noch zusehen das das Kühlwasser nicht abhaut 
Soweit mein Senf dazu 
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| Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
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| Beitrag vom 27.09.2013 - 17:42 |
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Gast |
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Hay,
Selbstferfreilich kenn ich die ganzen kits. Und auch die preise.
Bringt jedoch alles nix wenn die zylinderwand nicht hält.
Zurück zu meinen fragen. Wandstärke und erfolgreiches überbohren bis wohin?
Bye
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| Beitrag vom 27.09.2013 - 22:31 |
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| 653 Beiträge - Dr. Forum
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Zitat
Original geschrieben von Falk
Hay,
Selbstferfreilich kenn ich die ganzen kits. Und auch die preise.
Bringt jedoch alles nix wenn die zylinderwand nicht hält.
Zurück zu meinen fragen. Wandstärke und erfolgreiches überbohren bis wohin?
Bye |
Ich glaube das musst du woanders nachfragen(Aussie, US- UK, JDM, "and so on Forum"...),
Wobei ich glaube, das wir in good old Germany gute Möglichkeiten haben so etwas selbst besser zu entwickeln....
Es gibt auf jeden Fall jemanden der davon redet Kolben bei Mahle fertigen zu lassen, das geschieht erst wenn man die Daten der Bohrungen/Laufbuchse übergibt.
Pleuel kann man auch nach eigenen Wünschen fertigen lassen... Also Falk, worauf willst du hinaus???? Ich glaube es gibt mehr Ideen/Vorschlägen, wenn du das sagst was du haben willst...
Erfahrungsberichte dagegen gibt es bestimmt keine, wenn überhaupt aus NL(in der EU)
, oder????
grüüüze
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| Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
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| Beitrag vom 27.09.2013 - 23:20 |
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| 2123 Beiträge - Z-Forengott
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Moin moin,
die Wandstärke unsere Laufflächen/Zylinderwand beträgt ca.5.3mm wobei allerdings Differenzen einzurechnen sind da es ein Gußblock ist.
Mahle macht einem die Kolben wie man sie haben möchte,allerdings wollen sie wie Denno schon geschrieben hat das Bohrmaß wissen und es ist natürlich auch nicht ganz günstig. Grüßle
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 28.09.2013 - 19:40 |
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Gast |
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Hay,
worauf ich hinaus will?
Na wenn ich mir schon Kolben bauen lassen kann, warum dann nicht das grösst mögliche.
Soviel zu meiner Überlegung.
Vielleicht hat ja jemand schonmal was gelesen das bei Leistung X die wandstärken so oder soviel betragen sollten.
Bye
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| Beitrag vom 07.10.2013 - 13:07 |
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