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Forenübersicht » Technik » tunig chip

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25 Beiträge in diesem Thema (offen) Seiten (2): (1) 2 weiter >
Autor
Beitrag
nismo ist offline nismo  
tunig chip
28 Beiträge - Member
nismo`s alternatives Ego
hallo @ all
hab mal ne frage und zwar 1.wie kann man ein chiptuning wieder entfernen ?
und 2. ist das ein großer aufwand ?
danke ! gruß benny

Beitrag vom 21.04.2006 - 22:47
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nismo ist offline nismo  
28 Beiträge - Member
nismo`s alternatives Ego
will mich halt mal schlau machen deswegen
hab mir nen z32 geholt endlich ( nach langem suchen) ist ein 93er bj
hatt 75000 kilometer , und wurde von einem vorbestizer mit jw chip getunt ca.340 ps
weiß jetzt halt net ob des richtich gemacht wurde , will mir ja net die maschiene verheizen
deshalb auch die frage ob man den chip wieder rausmachen kann . fahre dann lieber mit serienleistung als mit chip und dafür hält die maschiene .
Beitrag vom 21.04.2006 - 23:38
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Christian ist offline Christian  
1653 Beiträge - Z-Forenlegende
falls der Chip gesockelt ist:
Tuningchip raus, Serienchip (falls vorhanden rein)
Es gibt mehrere JWT-Chips. Wie stark Deiner den Motor (und Turbolader !) belastet hängt vom Chip ab.
Genau wichtig ist der Ladedruck. Der muss dann auch wieder auf Serie zurückgenommen werden.

CU
Christian

PS: Wo kommst Du her ? PLZ im Profil eintragen ist nicht verkehrt.
Beitrag vom 21.04.2006 - 23:45
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nismo ist offline nismo  
28 Beiträge - Member
nismo`s alternatives Ego
serien chip ist nicht vorhanden , und wer kann sowas machen also das auf serie zurücksetzten ? muß ich da zur nissan werkstatt denken
Beitrag vom 22.04.2006 - 00:13
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Michael ist offline Michael  
541 Beiträge - Dr. Forum
Michael`s alternatives Ego
Die Nissan werkstatt verkauft dir dann höchstens nen neues steuergerät für schlappe 1700 euro..

die machen garnix mit chip..

falls du ein originales haben möchtest,, meld dich einfach

Micha



Jeder sollte seinen Manni haben
Beitrag vom 22.04.2006 - 08:57
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Gast Manniskorpion  
Gast
Hi - Nismo,

ich würd da nichts rückgängig machen. Es spielen eine Vielzahl an Komponenten eine Rolle bei der Leistungssteigerung. Und bei Dir mit ca. 340 PS ist doch nicht wesentlich mehr als Serie - da brauchst Du keine Angst vor einem Motorcrash zu haben, wenn Du nicht fährst wie eine "Wildsau".

Ich denke, wenn Du anfängst, wieder alles auf Serie zu machen, das Du Dir den Motor vermurckst. Es sei denn, Du hättest einen Top-Tuner an der Hand, aber die wollen genau das umgekehrte.

Lass es so, wenn Deine Lady jetzt gut läuft - ist meine Meinung.

Gruezztt: Manni
Beitrag vom 22.04.2006 - 10:34
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nismo ist offline nismo  
28 Beiträge - Member
nismo`s alternatives Ego
alles klar danke !
kenn mich noch net so gut aus mit dem zx bzw.wie standfest der vg30dett motor ist
mir gings halt da drum das ich ab und zu mal auf der autobahn gasgeben kann ohne angst
zu haben das der motor den geist aufgibt .
muß ich noch irgendwas bestimmtes ändern ? hab des gute 10w60 drin von castrol, ändere züdkerzen ngk pfr 7b-11c und offener luffi .
Beitrag vom 22.04.2006 - 16:02
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Gast Manniskorpion  
Themenicon    Nein,
Gast
@ Nismo,

es kommt natürlich auch immer auf die Vorgeschichte des Motors an. Aber mit dem Öl und den Kerzen hast Du schon mal das Richtige gemacht.

Ich bin heute mit meinen 600 PS nur knapp an die 300 km/h herangekommen. Aber die BAB ist zu voll. Ich bräuchte mal eine richtige Teststrecke.

Kennst Du eine geeignete ???

Manni ************* pfeifen pfeifen
Beitrag vom 22.04.2006 - 20:29
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nismo ist offline nismo  
28 Beiträge - Member
nismo`s alternatives Ego
600 ps im zx des is net verkehrt ! wüßte jetzt so auch keine teststrecke
ich bin immer sonntags morgens ca. 7 uhr mit meinem s14a auf die a5 von mannheim aus richtung frankfurt gefahren da is so gut wie leer um die uhrzeit und da kannst mal richtig die sau rauslassen grinsen aber des is ja net gerade in deiner nähe
Beitrag vom 23.04.2006 - 01:40
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Tquolke ist offline Tquolke  
339 Beiträge - Spambot
Tquolke`s alternatives Ego
Mit deinen 600ps lügen müßtest du doch in Null Komma Nichts auf 300 kommen. Hallo Nismo. Bastle lieber nicht zuviel an deinem Auto rum. Das bringt nur Ärger.



Immer mit der Ruhe...
Beitrag vom 23.04.2006 - 10:47
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Gast Manniskorpion  
Gast
@Tquolke:

Man siehst, dass Du nicht oft Schnell fährst. Weist Du überhaupt, was Du für eine freie Strecke brauchst, um auf 300 km/h zu kommen ??? Auf meinen umliegenden BAB's ist das nur zu sehr frühen Zeiten zu schaffen. Und lebensmüde bin ich nicht !!!!

Manni **** irre
Beitrag vom 23.04.2006 - 10:54
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Oli ist offline Oli  
RE: Nein,
Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
Oli`s alternatives Ego
Zitat
Original geschrieben von Manniskorpion



Ich bin heute mit meinen 600 PS nur knapp an die 300 km/h herangekommen. Aber die BAB ist zu voll. Ich bräuchte mal eine richtige Teststrecke.

Manni ************* pfeifen pfeifen



jetzt machst du mich aber neugierig... 600PS ist eine ganze menge :-) was hast du denn da alles geändert?








Wo gelb ist, ist vorn!


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Oli am 23.04.2006 - 11:45.
Beitrag vom 23.04.2006 - 11:45
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Frank ist offline Frank  
854 Beiträge - Scriptkiller
Frank`s alternatives Ego
He 300 Km/h schaff ich auch mit meinen ca. über 300PS, muss nur am Tacho Potentiometer etwas rumspielen grinsen irre

Gruß Frank
Beitrag vom 23.04.2006 - 15:21
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Gast Manniskorpion  
Themenicon   
Gast
Hi - ja keine Kunst ?!?!?

Ich möchte ja weit über 300 km/h erreichen. Habe mir ja extra einen anderen Tacho eingebaut der schon mal bis 300 km/h anzeigt. Hatte ja vorher nur Miles-Tacho drinnen. Kannste vergessen - Die Nadel bog sich ja schon !!!!!!!!!! jubeln

Manni *** alien alien
Beitrag vom 23.04.2006 - 15:24
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Michael ist offline Michael  
541 Beiträge - Dr. Forum
Michael`s alternatives Ego
Der läuft bei echten 296 in den begrenzer,,, bei 7200 echten Touren..

oder wie hoch kannst du deinen drehen??



Jeder sollte seinen Manni haben
Beitrag vom 23.04.2006 - 15:46
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