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| 73 Beiträge - Supermember
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Hallo,
habe heute mal meine Räder wuchten lassen, und habe trotz auswuchten immer noch ein starkes Wackeln im Lenkrad ab ca. 110 km/h.
Weiß einer was es noch sein könnte?
Gruß
Thorsten
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| Beitrag vom 01.06.2006 - 22:12 |
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| 203 Beiträge - Fingerwundschreiber
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bei mir ist das auch. ich habe auch meine reifen neu auswuchten lassen und es wurde ein bisschen besser. ich habe gemerkt das es sehr stark die ersten paar km sind (nach dem starten) und dann ist es nur noch ganz leicht. ich glaube langsam das es an die reifen liegt. mein z war sehr langer zeit (3 jahre) in der garage gestanden. davor stand er auch ewig in der garage in amerika...
auch dachte ich da an die bremsbeläge (scheiben) eventeull zu heiß geworden?
naja aber ich vermute echt auf meine reifen sind bj 1997 aber fast volle profiltiefe
ist das bei dir im kalten zustand oder immer da?
und nach starkem bremsen besser?
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Dave
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Blueside999 am 01.06.2006 - 23:47.
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| Beitrag vom 01.06.2006 - 23:46 |
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| 541 Beiträge - Dr. Forum
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Zitat
Original geschrieben von Blueside999
bei mir ist das auch. ich habe auch meine reifen neu auswuchten lassen und es wurde ein bisschen besser. ich habe gemerkt das es sehr stark die ersten paar km sind (nach dem starten) und dann ist es nur noch ganz leicht. ich glaube langsam das es an die reifen liegt. mein z war sehr langer zeit (3 jahre) in der garage gestanden. davor stand er auch ewig in der garage in amerika...
auch dachte ich da an die bremsbeläge (scheiben) eventeull zu heiß geworden?
naja aber ich vermute echt auf meine reifen sind bj 1997 aber fast volle profiltiefe
ist das bei dir im kalten zustand oder immer da?
und nach starkem bremsen besser? |
Schmeiss die Reifen runter,,,
die können ja nur eckig sein wenn er so lange auf einem Fleck gestanden hat
Micha
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| Jeder sollte seinen Manni haben |
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| Beitrag vom 02.06.2006 - 06:11 |
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| 1197 Beiträge - Alleswisser
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Ist normal, je grösser die Felgen und je kleiner der Reifenquerschnitt wird, umso anfälliger werden die Dinger. Bei mir ist es auch jedes Mal nach dem Starten so, bei kaltem Wetter ist es schlimmer und dauert länger als bei warmem Wetter. Je nachdem, welchen Reifentyp Du hast, bekommen die Reifen nach längerem Stehen einen Standplatten, welcher aber nach einigen km wieder weg sein sollte. Wenn die Reifen dann noch dazu einen Höhenschlag haben, dann kannst Du soviel wuchten wie Du willst, Du wirst weiterhin dieses Schlagen im Lenkrad haben. Dann kann es auch noch sein, dass Deine Bremsscheiben krumm sind und an die Bremsbbacken schlagen, das macht sich dann auch im Lenkrad bemerkbar, ganz besonders beim Bremsen.
Ein Mechaniker sagte mir mal, Lenkradschlagen bis 80 km/h käme von den Vorderrädern und so ab 100-120 km/h käme es von den Hinterrädern.
CU Rainer
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Man muss lernen, Unrat auch mal vorbeischwimmen zu lassen...
Skype = yellowzx1 |
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| Beitrag vom 02.06.2006 - 07:29 |
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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Und dann könnten deine Zugstreben vorne ausgeschlagen sein, dann hat das Rad noch vorne und hinten weniger Führung. Deine Dreieckslenker könnten ausgeschlagen sein... Bremsscheiben hatten wir ja schon....
naja, wie bei allem an diesem Auto kann es eintausend Ursachen haben. Und wenn du alle 1000 durch hast, dann war es die 1001.
Gruß
Andy
PS: Warst du beim Wuchten dabei? Auch da wird gepfuscht...
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 02.06.2006 - 07:34 |
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Moderator
943 Beiträge - Scriptkiller
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Das ist auch immer wieder ein Problem an meinem Z.
Habe die Räder auch mal feinwuchten lassen.... ohne nennenswerte Verbesserung.
Was jedoch immer etwas gebracht hat, war, bevor man die Räder montiert, die Radaufnahme mit einer Drahtbürste mal gründlich zu reinigen.
Und zieh die Räder mit 130N an, ich war schon bei Reifenhändlern die meinten, dass 100 reichen würden --> Ergebnis: Lenkradschlagen.
Gruß
Thomas
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| Beitrag vom 02.06.2006 - 08:03 |
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