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| 2126 Beiträge - Z-Forengott
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Frank 
Doch  ,z.B.beim Z32 reicht der Fahrtwind unter hohere Last bei defekter Viscokupplung nicht aus um die Wassertemperatur deutlich unter 100°C zu halten und beim Z31 ist es so das der Kühler vorne in der Schnauze halb liegt.D.h. er ist mit einer Neigung von ca.45° in der Schnauze verbaut was wiederum bedeutet das die tatsächliche Netto-Anströmfläche nur halb so groß ist wie die tatsächlichen Außmaße des Kühlers und somit die Kühlwirkung des Fahrtwindes drastisch herabgesetzt wird.
Deshalb ist es möglich das der E-Lüfter u.U. nicht korrekt funktioniert und der Motor bei hoher Last heiß wird und bei langsamer bzw. niedriger Last eben nicht.
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 01.03.2008 - 19:11 |
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