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Hi Leutzz,
das muß ich schreiben.
Ich war beim Jörg und wir hatten eine Probefahrt mit meinem Z.
Wir am Berg und hinter mir ein Rennhobel (Motorrad 750er), der so dicht aufgefahren ist, das ich in meinem Rückspiegel den Fliegendreck auf seiner Lampe sehen konnte.
Er drängelte.
Der Abstand war bei 80km/h ca. 80cm und ich glaube das habe ich in der Fahrschule auch so gelernt. 
Wir wollten nur den Ladedruck messen und vor uns war es nun frei, da sagte der Jörg, druff.
Ich also druff und der Motorradfahrer setzte gleichzeitig drängelnder Weise auch an zum überholen an.
Er war schon links auf meiner Seite doch dann kamen die Lader 
Er mußte sich wohl oder übel geschlagen geben.
Als wir nun wieder langsamer fahren mußten, kam der Motorradfahrer mit offenen Helm und
blutrotem Kopf wild gestikulierend an mein Fenster. 
Der Jörg sagte nur:" Ab morgen steht sein Motorrad bei Motorradscout!" 
Das war lustig, einen drängelnden und drückenden Motorradfahrer ab zu ledern.
Ralf
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| Beitrag vom 11.06.2008 - 10:47 |
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Ja, das ist geil.... Mario und ich haben mal auf der Rückfahrt von einem FOJ bei 260 km/h einen Motorradfahrer von der Überholspur geblinkt. Erst Mario... und dann mit einigem Abstand, als der Motorradfuzzi wieder nach links wollte, dann kam ich und er musste erneut Platz machen.
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 11.06.2008 - 10:56 |
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Moderator
943 Beiträge - Scriptkiller
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Klasse
Und du fährst jetzt welchen Ladedruck, Ralf?
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| Beitrag vom 11.06.2008 - 11:39 |
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Hmmm
Der Motorradfahrer:
Kiste sagen wir 230kg fahrer 80= 310kg.
Eine 750er Rennhobel hat 130 PS (neuere 150+)
->kg/PS= 2,4
Z inkl 2 fahrer =1780kg und sagen wir mal 500PS
->kg/PS 3,6
Also rein von der Physik her brennt dich die 750er her. (speziell von 80 weg)
HG Christian
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Ich habe meinen Manni |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von chrisq am 11.06.2008 - 15:37.
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| Beitrag vom 11.06.2008 - 15:36 |
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Es war mir klar das es Zweifler gibt, aber es ist nun mal so.
@ Thomaz
nur Serienladedruck 
Ralf
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| Beitrag vom 11.06.2008 - 18:57 |
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Moderator
943 Beiträge - Scriptkiller
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Also ich glaub dir das schon, Ralf.
Möglicherweise hatte das Teil keine 130, sondern nur gedrosselte 98 PS.
Möglicherweise hat er untertourig oder sagen wir nicht auf max. Leistungsdrehzahl beschleunigt.
Oder, oder oder.
Fakt ist, dass du ihn abgeledert hast
P.S.: Dann schreib mir halt ne IM bzgl. dem Ladedruck 
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 08:26 |
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Ok einigen wir uns drauf der Motorradfahrer konnte nicht fahren
HG Christian
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Ich habe meinen Manni |
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 09:13 |
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Moderator
943 Beiträge - Scriptkiller
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Zitat
Original geschrieben von chrisq
Ok einigen wir uns drauf der Motorradfahrer konnte nicht fahren
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Hmmm, lass mich kurz überlegen.................. nein!
Eher, er hat mit der enormen Beschleunigung nicht gerechnet.
Btw. Für was steht eigentlich dein HG?
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 09:52 |
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Bin zwar selbst kein Motorradfahrer, aber meine Erfahrung:
Von der Ampel weg hast du gegen kein Motorrad eine Chance. Auf der Autobahn, wo man bei höheren Geschwindigkeiten startet sieht das schon anders aus. Das Leistungsgewicht ist ja ganz nett, aber irgendwann kommt auch massiv der Luftwiderstand mit dazu. Eine bereits bewegte Masse weiter zu beschleunigen ist auch einfacher als eine Masse zuerst einmal in Bewegung zu bringen.
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 10:18 |
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Zitat
Original geschrieben von Thomaz
Zitat
Original geschrieben von chrisq
Ok einigen wir uns drauf der Motorradfahrer konnte nicht fahren
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Hmmm, lass mich kurz überlegen.................. nein!
Eher, er hat mit der enormen Beschleunigung nicht gerechnet.
Btw. Für was steht eigentlich dein HG? |
Bitte mit was ?
Schau dir mal die Ergebnisse von irgendelchen Bechleunigungsrennen an und vergleiche Motorradergebnisse mit Autoergebnisse. erstens Zeit und 2ens Speed.
Also selbst wenn eine 600er (aktuell) gas gibt wird die vorne sein... ausser der Motorradfahrer kann nicht fahren
(und meine Agaben zum Z vom Robo waren schon mehr als optimistisch)
Aber vielleicht wars ja eine 750er aus den 60ern und der Fahrer hatte 180kg ...dann brennst den mitn Z natürlich so was von her 
Also gut der Z brennt alles her, ich geb mich geschlagen und habs verstanden auch wenns der elemetaren Physik widerspricht.
HG = Herzliche Grüße
Christian
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 10:24 |
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Zitat
Original geschrieben von AndyZZ
Bin zwar selbst kein Motorradfahrer, aber meine Erfahrung:
Von der Ampel weg hast du gegen kein Motorrad eine Chance. Auf der Autobahn, wo man bei höheren Geschwindigkeiten startet sieht das schon anders aus. Das Leistungsgewicht ist ja ganz nett, aber irgendwann kommt auch massiv der Luftwiderstand mit dazu. Eine bereits bewegte Masse weiter zu beschleunigen ist auch einfacher als eine Masse zuerst einmal in Bewegung zu bringen. |
Darum habe ich geschrieben von 80 weg.
Und bis 200 ist das Motorrad auf jeden Fall vorne . Bitte einfach mal diverse 1/4 Meile Ergebinisse durchsehen.
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Ich habe meinen Manni |
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 10:27 |
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Die Frage kann wohl nicht pauschal beantwortet werden.
Gibt ja viele Unbekannte: im höchsten Gang beschleunigt oder runtergeschaltet, tatsächlich volle Beschleunigung oder nur sachte Gas gegeben... etc pp. Ließe sich wohl endgültig nur auf der Rennstrecke unter definierten Bedingungen austesten.
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 11:48 |
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Zitat
Original geschrieben von AndyZZ
Die Frage kann wohl nicht pauschal beantwortet werden.
Gibt ja viele Unbekannte: im höchsten Gang beschleunigt oder runtergeschaltet, tatsächlich volle Beschleunigung oder nur sachte Gas gegeben... etc pp. Ließe sich wohl endgültig nur auf der Rennstrecke unter definierten Bedingungen austesten. |
Doch,
bei einen 1/4 Rennen fahrt keiner mit der 3en mit Halbgas weg. Weder Auto noch Motorradfahrer die dort antreten.
Und der Unterschied geht von der Zeit als auch Speed zu gunsten des Motorrades aus.
Und das bei x verschieden Typen von Motorrädern und unterschiedlichen Fahrern.
Dort ist für Auto und Motorrad die gleich Länge der gleiche Belag.
Sorry aber ich weis nicht wie noch eindeutiger das aufgezeigt werden kann... 
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 12:33 |
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Moderator
1301 Beiträge - Alleswisser
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also speziell auf der Autobahn geht den moppeds oft die Luft aus. wenn du Allerdings an die richtige kommst, schaust dumm-auch mit 5xx ps... ich wundere mich auch immer, warum die teilweise nicht vom Fleck kommen. aber Anscheinend können die echt nicht fahren. schneller sein Mussten sie Jedenfalls zumindest bis 180
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| Wo gelb ist, ist vorn! |
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 12:38 |
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Moderator
943 Beiträge - Scriptkiller
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Christian, ich sage ja auch nicht (und das hat der Ralf ja auch nicht gesagt), dass sein Z schneller beschleunigt wie ein Motorrad. Natürlich beschleunigt so ein Moped stärker.
Nur wird dieser damit nicht gerechnet haben, da unsere Z's nunmal mehr Leistung als der Durchschnitt aller PKW in Deutschland haben. Vermutlich hat dieser locker flockig mit 3000 U/min beschleunigt und da geht bei so einem Rennhobel noch nicht viel.
Fakt ist, dass er das Moped abgeledert hat... warum auch immer... was anderes hat er auch nie behauptet .
Immer diese Haarspaltereien 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Thomaz am 12.06.2008 - 14:24.
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| Beitrag vom 12.06.2008 - 14:24 |
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