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| 1499 Beiträge - Alleswisser
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Hi, wir haben uns den Wagen angesehen.
Auf den ersten Blick ganz okay, auch die ausgelesenen Werte des Techtom waren okay.
- angeblich D3 schadstoffarm
- Scheinwerfer mit E-Zeichen
- gecleante Heckklappe ohne Spoiler und ohne Replacement-Kit
- Lack anthrazit, weitestgehend okay
Aber der zweite Blick dann...
- massive (schlecht ausgeführte) Nacharbeiten/Schweißstellen an beiden Schwellen zum hinteren Radkasten hin,
- eine Rad-/Reifenkombi, die es so wohl noch nicht gegeben hat (VA 225/45/18, HA 245/45/18),
- Fehlercode 34 (Klopfsensor),
- Rechtslenker mit Cordausstattung,
- Armaturenbrett an den Lüftungsdüsen vorne eingerissen,
- (nachgerüsteter deutscher Tacho mit rund 63000 km, Ladedruckanzeige im Cockpit geht nicht (Schlauch fehlt im Motorraum),
- Popoff-Ventil hängt zwischen den beiden Drosselklappengehäusen über dem Lüfter (gut einsehbar beim TÜV oder bei einer Polizeikontrolle ;-) ),
- (schlecht) umgebördeltes Radhaus hinten (wellig, Lack abgeplatzt),
- unterer Türpfalz linke Tür rostig.
- und die sonstige üblichen Alterserscheinungen, bei einem 90er Modell
Ich habe dem Mabbo eine entsprechende Empfehlung gegeben. Er war zwar etwas enttäuscht, aber besser war es.
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Gruß
Andy |
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| Beitrag vom 21.07.2008 - 07:20 |
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