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| 266 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Jap mit Consult geht das hab ich bei vielen Primeras schon gemacht.
Hap nen Komresionsprüfer den man in die Kerzenöfnung eindreht genommen.
Alle Kerzen raus alle Einspritzdüsenkabel ab Drosselklappen komplett auf.
Habs gestern nochmals gemessen gehabt ich komme auf max. 9.7bar und min 9.2bar
An dem Drosselklappengestänge??
Wenn der Motorblock getauscht wurde bleibt die Ansaugbrücke doch die alte
also von den Bildern her wüßte ich nicht wo man den Unterschied sehen würde da man ja eigentlich nix vom Motor sieht.
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| Beitrag vom 08.09.2008 - 05:48 |
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