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Ja das ist alles so richtig aber der aufwand der Wartung und Kontrolle der teile ist so Seher hoch.
Habe keine hydros mehr ,sind wenn man es richtig betrachtet ja auch keine richtigen Hydros da sie ja dirkt über den Ventil liegen müssen.
Habe Festestößel und auch angefertigte Kipphebel (einstellbar)da ich die Ventil länge neu bestimmen konnte.
So wie Einstellbare Nockenwellenräder sind unerlässlich.
Und das so ziemlich jeder ein andere Meinung hinsichtlich Modifikation von Motoren hat ist ja auch interessant.
Sag mal Hast du eine Idee was man Mit den Antriebswellen machen kann, neue wellen sind nach gut 5000 km Ausgeschlagen lassen sich weit mehr alls 5grad in vorwärts u rückwärts verdrehen das kracht unterm Auto weisau.
dank Chriss
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| Beitrag vom 11.10.2008 - 10:03 |
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