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So es gibt Neugikeiten von meinem Problem!
Mein Mechaniker musste heut Abend zum Lehrgang, ergo hat er mir sein Strommessgerät in die Hand gedrückt und mich mal machen lassen!
Ergebnis:
Der Stecker ist etwas korridiert an beiden Seiten, aber Saft scheint anzukommen an den Einspritzventilstecker. Seltsamerweise hat das Strommessgerät ein Lämpchen für + (Plus) und eins für - (Minus), es leuchtete allerdings immer nur beim Pluspol das Plus Symbol auf, bei Minus leuchtete das Minus lämpchen nicht?? Das tat es auch nicht wenn ich es bei den funktionierenden Zündspulensteckern testete, naja scheint normal zu sein.
Jedenfalls: Ordentlich Kontaktspray rauf half nichts.
Schraubenzieher-Test: Bei den anderen Einspritzventilen war in der Tat ein sehr lautes und deutliches Klackern zu hören, wenn man dort mit dem Schraubenzieher bei laufendem Motor ansetze und das Ohr ranhielt. Dieses klackern war bei dem nun defekten Ventil eindeutig nicht zu hören, nur ein entferntes Klackern (wohl vom anderen Ventil daneben).
Bisher war das auch für mich als Laien ein ziemliches Kinderspiel und hat ehrlich gesagt auch spaß gemacht selbst hand anzulegen.
Meine Frage jetzt: Ist das wechseln des vorderen Ventils wirklich SO einfach wie ich mir das jetzt vorstelle?
Wie gesagt es handelt sich direkt um das Ventil an Zylinder1, wie dort zu sehen ist:
Ich habe vor wie das ein anderer schon beschrieb zu wechseln: Ansaugbrücke drauflassen, eigentlich nur die 2 Schrauben losschrauben, das Ventil mit O-Ring rausfummeln, neues Ventil mit neuem O-Ring rein und fertig. Ist es wirklich so simpel? (wobei ich natürlich "Glück" habe das es wohl das einzige Einspritzventil ist das man auch ohne Ansaugbrücke ausgebaut bekommt...).
Hier nochmal Bilder von den korridierten Steckern - gibt es möglichkeiten die einfach zu wechseln oder kann ich die evtl. so weiterverwenden?? (sind grün oxidiert!)
Stecker1:
Stecker2:
Danke schonmal - und gruß aus Stade
MfG
Christian
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von sr20de am 18.06.2009 - 19:28.
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| Beitrag vom 18.06.2009 - 19:26 |
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