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Leider sind das nur die maximal-Werte. Interessanter wären die Werte dazwischen gewesen.
Ich will die Tage nochmals eine Fahrt machen und dabei die Fahrt an sich aufzeichnen.
Der Ladedruck war bei 1.4x bar.
Der Peak der Abgastemperatur war so hoch, weil er in den Drehzahlbegrenzer (bei 7.400rpm) lief.
Auffallend ist, dass der Motor sehr symmetrisch lief. Ein paar Stunden vorher hatte ich noch rechts 20% (!!) mehr Luft als links gezogen. Schuld war eine undichte Stelle vor der rechten Droselklappe.
Oli ist ohne jegliche Hilfe (Launch Control, Traktionskontrolle, Full Throttle Shift) gefahren.
Das war übrigens das aller erste mal, das mein Auto an einem 400m-Rennen teilgenommen hat. Ich bin zufrieden 
Viele Grüße
Christian
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| Beitrag vom 21.09.2009 - 12:39 |
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