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3. Bremsleuchte anschliessen |
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142 Beiträge - Hardcoreposter
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Liegt irgendwo bereits ein Stück vom Kabelbaum wo ich die dritte Bremsleuchte anschliessen kann, oder muss ich das neu verlegen und von den Rückleuchten abgreifen?
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Beitrag vom 22.04.2010 - 07:42 |
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Glaube verlegen ist die richtige alternative.
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Beitrag vom 22.04.2010 - 18:42 |
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653 Beiträge - Dr. Forum
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Du mußt normalerweise ein neues Kabel verlegen
Aber der Mensch ist ja faul und findet andere Alternativen
Du kannst das nutzlose Koaxkabel, das zur Heckscheibenantenne geht, dafür benutzen.
Einfach abklemmen (Verkleidung der Heckklappe rechts) und Schirm und Seele des Koaxkabel zusammenlöten (Querschnittserhöhung). Diese als deine Plusleitung verwenden. Masse bekommst Du direkt vom alten Massepunkt unter der Verkleidung des bisherigen Koaxkabels. Der nächste Schritt wäre die Auftrennung des Koaxkabels an diesen Antennendoppelstecker im Radioschacht, was die meisten eh abgeschnitten haben.
Da lötest Du ca. nen halben Meter Kabel ran und schließt das am Bremspedalschalter bzw. dem dazugehörigen Kabel an (mit Klemmschneidverbinder).
Dauert ca. ne Stunde die Aktion.
Viel Erfolg.
GruZZi Mario
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Sonntag Morgen, Freie linke Spur, Tank randvoll :-) |
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Beitrag vom 22.04.2010 - 19:47 |
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854 Beiträge - Scriptkiller
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Ich hatte eine Heckscheibenantenne wusste ich absolut nicht. Mensch Mario, den Trick hättest du mir mal zeigen können. Dann wär ich in meiner Z Zeit auch mit 3 Bremsleuchten gefahren. Mir war das immer zu viel Akt mit dem Kabel verlegen, bin doch etwas faul .
Gruß Frank
PS: tolle idee
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Beitrag vom 22.04.2010 - 20:25 |
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142 Beiträge - Hardcoreposter
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Danke für diese elegante Lösung. Werde ich mir mal durch den Kopf gehen lassen...
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Beitrag vom 23.04.2010 - 09:00 |
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653 Beiträge - Dr. Forum
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Hallo Frank,
wäre nie auf die Idee gekommen, das Du nur auf so eine Lösung gewartet hast....
Mensch Frank, hätte ich das gewust....... Vielleicht, hättest Du dann deinen Z noch und einer dritten Bremsleuchte
Die Idee zu dieser Lösung war bei mir auch die Faulheit
Ich hatte Jörg unseren Fuchs über dieses Thema auch mal angesprochen,
leider hatte er auch keine andere Lösung als neu einziehen.....
Dann hatte ich mal im Schaltplan nach eventuellen brauchbaren Adern geschaut,
aber es war nichts tolles dabei.
Also Verkleidung runter und geschaut, was das Antennenkabel hergibt....
1996 wo ich meinen Z gekauft habe, hatte ich mir ein Radio eingebaut und diesen Stecker bzw. den Abzweig abgeschnitten und auf einen normalen umgelötet. Konnte mich noch erinnern, das dieses Koaxkabel also sinnlos rumliegt......
Gruzzi Mario
@Mike, gerngeschehen...... Schön wenn es Dir hilft.
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Sonntag Morgen, Freie linke Spur, Tank randvoll :-) |
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Beitrag vom 24.04.2010 - 09:20 |
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854 Beiträge - Scriptkiller
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Mario du alter Fuchs
Gruß Frank
PS: Denk an den 21 - 24.05 da sind wir in Berlin
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Beitrag vom 24.04.2010 - 09:26 |
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653 Beiträge - Dr. Forum
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Hey Frank, sehr gerne
Ihr beiden ruft dann durch....
GruZZi Mario
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Sonntag Morgen, Freie linke Spur, Tank randvoll :-) |
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Beitrag vom 24.04.2010 - 09:37 |
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142 Beiträge - Hardcoreposter
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Zitat 1996 wo ich meinen Z gekauft habe, hatte ich mir ein Radio eingebaut und diesen Stecker bzw. den Abzweig abgeschnitten und auf einen normalen umgelötet. Konnte mich noch erinnern, das dieses Koaxkabel also sinnlos rumliegt...... |
Ist das auch bei einem 1993er ZX der Fall? Wollte das gerne wissen ohne die Verkleidung abzubauen bevor ich mir jetzt die Bremsleuchte bestelle. Der Kabelbaum war bei den älteren Modellen evtl. ja vielleicht doch ein bischen anders...
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Beitrag vom 28.09.2010 - 12:46 |
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