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| 134 Beiträge - Hardcoreposter
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Bei den beiden Zs, wo ich die kaputten Köpfe runtergenommen habe waren die derart krumm, dass Planen nicht mehr machbar war.
Die Ventilsitze verziehen sich ebenfalls und die Führungslager der Nockenwellen sind bei einem von beiden ebenfalls verzogen gewesen...das ist dann nur noch Schrott.
Dickere Kopfdichtungen gibt es in den Staaten bei Z1.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von UnKnown am 23.07.2010 - 09:29.
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| Beitrag vom 23.07.2010 - 09:29 |
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Technik
Zylinderkopfdichtung
- steve - 18.02.15 - 10:40
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