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| 653 Beiträge - Dr. Forum
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Definiere deine Fragen mal etwas genauer bitte ;-)
-Die Kupplung "kennt" jeder der schon mal in guten Shops nachgeschaut hat...
-Welche Kupplung fahrbar ist hängt voll und ganz vom Fahrer ab...
-Andere "Fahreigenschaften" kann man nur bei Sintermetall- und einigen Carbonkupplungen beobachten: Entweder Motor aus, oder Durchdrehende Reifen
Also, ich kenne solche Kupplungen von anderen Autos und sage:
Das Kupplungspedal sollte sich bei Mehrscheibenkupplungen leichter druchdrücken lassen als bei vergleichbaren Einscheibenkupplungen....
Dafür gibt es meist ein Rasseln/Klappern wenn du das Pedal durchdrückst.
Zum "Rumprollen" also genausowenig geeignet wie ne Sintermetallkupplung.
P.S.: Die Qualität von OS-Gikken ist in der Welt sehr bekannt, und hat nen bessern Ruf als RPS und die Ebay-Dinger...
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| Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
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| Beitrag vom 01.11.2010 - 09:04 |
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