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| RE: Problem mit leistungsverlust |
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| 2126 Beiträge - Z-Forengott
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Zitat
Original geschrieben von Dtowncustoms
Versuche euch kurz das Problem zu schildern:
Basis z32tt mt j-spec, Hks f con, hks gcc,
Zur zeit compl stock eingetelllt.
Problem:
Ab und an unter voll last stockt er (wie ein boostleak) und fehlt koml die leistung. Aber halt nicht immer, von daher gehe ich von keinen boost leak aus...
Er qualmt etwas mehr als sont ei geringen drehzahlschwankungen im stand leicht weis. Blau würd ich nicht ausschließen aber ehr weniger...
öldruck laut anzeige:
stand 1b- 1,2b
Fahrt 2b
volllast 4b-4,5b
(find ich wenig?!?
Hoffe auf tips von euch erfahrenen Leuten damit ich nicht unnötig zu suchen anfange.
Welche zündkerzen empfiehlt ihr für ladedruckanhebung??
vielen dank schon mal...
Gruss
D |
Moin moin,
deine Öldruckwerte sind bedenklich niedrig und du solltest mal den Öldruck extern messen.
Häufig ist nur der Öldrucknehmer etwas "schwach" geworden im laufe der Jahre und sollte erneuert werden aber um sicher zu gehen extern messen und das Ding ggf. gegen einen originalen Neuen ersetzen.
Dein "Ruckelproblem" kann viele Ursachen haben wie z.B. zu fettes Gemisch durch fehlerhaftes Programm,Fehlerhafte Gemischaufbereitung und/oder fehlerhaftes Zündkennffeld defekter LMM oder auch Luftleck etc..
Ein Luftleckfehler zeigt sich auch gerne erst wenn die ganzen Leitungen ordentlich warm und somit weich werden.
Wenn es immer nur sporadisch auftritt würde ich eher auf ein Luftleck tippen oder aber evtl. auch auf eine elektr. Kontaktschwäche im System.
Bei "normalen" Tuning bis etwa 450-500PS solltest du folgende Zündkerzen fahren:
NGK PFR 7B11C und wenn es deutlich drüber geht dann die PFR 8B9 von NGK.
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 06.07.2011 - 22:41 |
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