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| 122 Beiträge - Hardcoreposter
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Klasse, Leute, vielen Dank für eure Tipps!
Mir ist zwar jetzt klar, warum das PCV-Valve zu einem zu fetten Gemisch führen kann, aber ob dann auch der EL-Wert nicht stimmt, weiß ich nicht!?
Egal, es kann ja nicht schaden, also check ich das mal.
Ähmm, welche Schläuche sind das jetzt ganz genau? Es gibt ja da ein paar mehr im Motorraum 
Im Werkstatthandbuch ist das zwar beschrieben, wie mans prüft, aber in keiner Zeichnung vermerkt, wo welches Ventil und welcher Schlauch ist 
Typisch
Edit: Ah, ich glaub ich habe etwas gefunden:
http://diy.icydesigns.com/article/169/Nissan/300ZX...i6XHWH4 JtA
Für alle, die genauso wenig Ahnung wie ich haben 
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zuletzt von Lord Hellmchen am 26.07.2011 - 12:53.
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| Beitrag vom 26.07.2011 - 12:10 |
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