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| 286 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Zitat
Original geschrieben von Lord Hellmchen
Hallo Roman,
genauso ist es bei mir auch. Vor dem Umbau ist mir nichts aufgefallen. Bei Serienladedruck sind die Spritzer fein und kaum zu sehen, bei 0,9 Bar sind sie groß und dreckig...
Welche Kerzen hast denn da drin? Sonst alles so gemacht, wie von den TC-Experten empfohlen?
Etwas fetterer Lauf ist ja auch normal und muss auch so sein, wegen der Sicherheit. Und bei denen, die gelbe Autos haben, fällt das halt auch stärker auf, auch klar.
Vielleicht sollte es einen TC für gelbe Autos geben?!
Im Ernst: Aber ständig ZU fett sollte die Karre auch nicht laufen. Roman, mach doch auch einmal eine TC-Talk Aufzeichnung. Die Werte da sagen sicherer, ob der Motor in Ordnung ist oder nicht. Nur auf ein schwarzes Heck zu gucken, reicht m.E. nicht. Mir wär das mit dem Heck ziemlich egal, wenn ich sicher sein könnte, dass der Motor richtig läuft.
Bin ja schonmal froh, dass ich nicht der einzige mit diesem Problem bin  |
Moin Lord Hellmchen
Ich habe auf jeden fall die richtigen Zündkerzen (habe von Underground zusammen mit TC gekauft). Ich habe auch schon Aufzeichnung mit TC gemacht und Christian meint, das der Motor evtl. verschlißen wäre, der Motor klöpft nicht, aber der ist kurz davor, weil die Gamma Werte zu hoch sind. Des wegen regelt er auch manchmal ab und die Kontrolleuchte für Klopfsensor geht an. Aber vielleicht ist auch nur Klopfsensor defekt, da ich vor einige Zeit ein Fehlercode für Klopfsensor hatte, aber nach dem löschen ist er bis jetzt nicht wieder aufgetaucht..
MfG
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Roman HH am 14.08.2011 - 13:07.
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| Beitrag vom 14.08.2011 - 13:06 |
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