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| 3720 Beiträge - Z-Forengott
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ich verlier hier gleich die Fassung!
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| Jeder sollte einen D-Z-F-D haben |
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| Beitrag vom 02.03.2012 - 11:41 |
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| 285 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Moinsen !
Ist das ECU nummer ?
Und wenn ja, was ist das für SW ?
MfG
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Roman HH am 02.03.2012 - 19:20.
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| Beitrag vom 02.03.2012 - 19:19 |
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| 1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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41P13 ist SuperChip.
Mehr Infos:
http://www.twinchip.com/shop_content.php?coID=72&a...94e02c6a99
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| Beitrag vom 02.03.2012 - 19:29 |
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| 285 Beiträge - Fingerwundschreiber
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Danke Christian !
Kann man den Chip mit Original Ladedruck von ca. 0.6 Bar fahren ohne das der Motor gleich hoch geht ?
MfG
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| Beitrag vom 02.03.2012 - 19:42 |
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Kann man den Chip auch ohne Tester auslesen - also mit TCTALK oder so ?
Eventuell auch mit Conzult ... aber die findet keine Verbindung
Gruß Sascha
Update - habs gefunden aber was ist das jetzt für einer genau ?
Superchip...OK wer lesen kann ist klar im Vorteil - fragt sich jetzt nurnoch ob ich eine bestimmte Version davon habe. Ich hörte da gibt es auch Unterschiede.
Um weitere Infos gebeten ;-)
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zuletzt von Molan am 21.06.2012 - 20:04.
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| Beitrag vom 21.06.2012 - 19:26 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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Conzult kann das, wenn es der Chip zulässt.
Datascan und OBD Scantech können das auch, sag ich jetzt mal so mit wagen Stücken an Erinnerung.
Bye
Sascha
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 21.06.2012 - 20:04 |
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| 970 Beiträge - Scriptkiller
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Ah du meinst nur die Nummer.
Die kann man mit fast jedem Consult Programm.
Hab gedacht du willst das Programm auslesen.
Bye
Sascha
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| Nissan 300ZX Twinturbo, Infiniti FX45, Nissan Micra K12 C+C, Kawasaki ZX-9R |
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| Beitrag vom 21.06.2012 - 20:08 |
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Ich wollte ja erstmal wissen was es ist ;-)
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| Beitrag vom 21.06.2012 - 20:32 |
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Ich hörte zwar schon davon - aber ist das normal ?
Ich habe doch MT
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von Molan am 22.06.2012 - 17:49.
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| Beitrag vom 22.06.2012 - 17:48 |
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| 2124 Beiträge - Z-Forengott
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Moin Molan,
wenn ein SC oder Stillen-Programm drin ist dann hast du,wenn es sich im einen
MT-Z handelt,den Fehler "AT-Datenaustausch" weil bei diesen Programmen die
Software für's Automatikgetriebe mit drin ist aber kein AT-Getriebe zum komunizieren
gefunden wird.
Ist aber nicht schlimm.
Du mußt die ECU-Teilenummer auslesen mit TC-Talk,dann kann ich dir sagen ob es ein SC,Stillen,JWT oder sonst was ist.
Das Eprom scheint vom W.Schräder zu sein und er hat meisten SC verwendet,aber nicht immer.
Deshalb auslesen und her mit der Nummer.
Gruß Dr.Z
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| Stoppt Tierversuche nehmt Kinderschänder |
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| Beitrag vom 22.06.2012 - 19:22 |
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OK es ist also der Superchip:
Zitat
Original geschrieben von Sabrizuta
Der Superchip bringt ordentliche Leistung bei etwas Restsicherheit. Wenn der Motor in Ordnung ist, dann läuft er auch problemlos. Das zeigen auch genügend Zs. Leider hat er keine Saftykennfelder. Stimmt mit dem Motor/Benzin etwas nicht, so besteht die Gefahr eines Motorschadens. Was auch schon häufig genug vorgekommen ist. Meistens ist der Motor kaputt geklingelt. Deswegen hat der Chip einen geteilten Ruf. Aber wenn das Auto OK ist, läuft er gut. Der SKN-Chip ist ebenfalls ein Superchip. Den Superchip gibt es nur für original 370er Düsen und SinglePop. |
Kann man ordentlich Leistung eventuell genauer definieren ?
Wie weit kann ich damit gehen ? Was macht Sinn ?
Klar will ich TC Flash aber der Geldbeutel muss natürlich auch mitspielen ;-)
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| Beitrag vom 26.06.2012 - 12:47 |
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