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Danke :)
Ja, der ZX ist jetzt daheim und fühlt sich soweit ganz gut 
Das mit dem Getriebe war ne gute Entscheidung. Leicht hakelig ist es. Ist das normal? Von welchem Bj. ist das Schaltgetriebe gewesen? Bis zu den 94er ZXs sollen die Getriebe ja anfällig gewesen sein.
Der Kupplungsschalter für den Tempomat macht normalerweise was? Bisher hab ich das nicht vermisst :)
Die Remusanlage ist einfach nur "geil"! Ein geiles BLUBBBLUBBBLUBBBLUBB
Die Turbos? Waren das gebrauchte aufbereitete?
DrZ schrieb ja schon das es Serienlader sind mit knapp 0,9bar und Serieneinspritzdüsen. Ist das eine gute Kombination?
Kann mich jemand kurz und knapp über diese TCTalk Geschichte aufklären? Soweit ich es verstanden habe, ist es eine Software, die mit dem entsprechenden Kabel Daten über die ECU ausliest. Stimmt das so? Wo kann ich das Kabel kaufen/erhalten? Die Software kann man ja hier runterladen oder?
Bitte entschuldigt meine ständige Fragerei und Danke euch schon mal für eure Antworten. Ich will nichts falsch machen mit dem Auto 
Ach ja: Thema BOV. Machen oder nicht machen? Sollen doch prinzipiell die Turbos vor dem abrupten abbremsen bewahren und somit schonen. Das Zischen ist halt ein feiner Nebeneffekt, aber nicht etwas was ich unbedingt brauche. Bringt es Leistungseinbußen?
Nochmals Danke für eure Antworten 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von hashiriya am 23.04.2012 - 00:24.
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| Beitrag vom 23.04.2012 - 00:23 |
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