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| 142 Beiträge - Hardcoreposter
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Naja, logo, wenn jemand so viel Geld bietet, dass man für den Erlös einen komplett neu aufbauen kann und dann auch noch die Technik eines GT-R einbauen kann, würde wahrscheinlich kaum jemand nein sagen...
... aber da das nicht allzu wahrscheinlich ist, ist "verkaufen" das böse Wort (= Jehova).
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| Beitrag vom 05.07.2012 - 16:40 |
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| 501 Beiträge - Dr. Forum
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Zitat
Original geschrieben von Pladinmadin
Hey Benny, versteh echt nicht warum du immer deinen loswerden willst. Du unternimmst doch viel mit den Wagen und Geld reinstecken machst du ja auch noch, aber auf der anderen Seite willst du ihn los werden. Wie passt das zusammen? Versteh dich irgendwie nicht.
Nicht böse gemeint :-)
Gruß
Martin |
Hast ja recht  würde mir aber gerne vielleicht deinen GTR gern holen oder Camaro aber eigentlich alles Blödsinn sagt meine Frau auch weil ich soviel Herzblut in meinen Traum Z gesteckt habe und noch mehr will aber Thema Autos ist bei mir nunmal die grösste Leidenschaft und da habe ich schon viel Geld verbrannt:-) 
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| Beitrag vom 06.07.2012 - 06:22 |
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Was istden mit der Idee ne Z zu kaufen mit mehr Laufleistung und dann denn Motor Überholen.
Wie teuer wird sowas und vorallem wie lange dauert sowas
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| Beitrag vom 10.07.2012 - 14:43 |
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| 482 Beiträge - Spambot
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Also preislich bist so bei 5000-6000€ soviel ich weis, kommt auch ganz drauf an wo du ihn überholen lässt oder ob du ihn selber machst, aber da denke ich musst die Leute fragen die das schon oft gemacht haben
Gruß
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| Beitrag vom 10.07.2012 - 16:23 |
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der plan ist so 12000 da sollte alles drin sein
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| Beitrag vom 10.07.2012 - 21:08 |
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| 501 Beiträge - Dr. Forum
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Da scheint beim neuen Geld keine Rolle zu spielen nicht schlecht Hauptsache ist nicht in der ersten Kurve Kernschrott angesagt
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| Beitrag vom 10.07.2012 - 23:57 |
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Kernschrott ja ne is klar.
Der neue hat ne Namen.
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| Beitrag vom 11.07.2012 - 06:48 |
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Hi Pietsch
Für den Betrag wäre schon bald ein Import aus der Schweiz ratsam. Der Doc kennt das Auto gut und würde den sicher auch auf MT umbauen. Mit diesem Z hättest du eine grundsolide Basis.
grüner 96er
Export und Transport könnte ich organisieren.
GrreZZ
Reto
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HELVETIC - ZX - DAYS ... will be back in 2019!
www.helvetic-zx-days.ch |
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| Beitrag vom 11.07.2012 - 07:57 |
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Der sieht sieht richtig lecker aus.
Wie ist das denn mit der Anmeldung in Deutschland ???
Umbau auf Schalter mit was muss mann da rechnen ??
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| Beitrag vom 11.07.2012 - 09:28 |
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Umbau AT-MT sollte man 4000EUR rechnen. Kommt stark darauf an, für wieviel man ein MT Getriebe kriegt und wie teuer man sein AT Getriebe verkaufen kann (Erlös im Betrag nicht miteingerechnet). Ist ja auch einen Haufen Material: 5-Gang Schaltgetriebe, Kupplung, Kupplungszylinder, Pedalerie, Kardanwelle (mind. vorderer Teil), Getriebeölkühler und Leitungen, Schalthebel, Elektronik und das ganze Material für den Umbau der Mittelkonsole (alles Gebrauchtteile, Kupplung neu).
Das kann man ja aber auch in einer 2. Phase machen.
Import:
ADAC
So wie ich das sehe sind die 19% Mehrschweinchensteuer fällig. Je nach Betrag, welchen wir in den Vertrag schreiben würden wäre das ja sehr überschaubar. Die Haupt- und Abgasprüfungen werden dann noch gemacht werden müssen. Wenn du es genau wissen willst würde ich den ADAC direkt anschreiben.
GrreZZ
Reto
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HELVETIC - ZX - DAYS ... will be back in 2019!
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| Beitrag vom 11.07.2012 - 12:30 |
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| 501 Beiträge - Dr. Forum
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Zitat
Original geschrieben von Pietsch
Kernschrott ja ne is klar.
Der neue hat ne Namen.
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na nicht gleich angefressen sein 
Der grüne ist ganz nett aber wenn du das hochrechnest 14000 Franken plus Zoll und Steuer zudem MT Umbau ( was ich nicht ganz verstehe was so schlimm am AT ist spezial wenn es modifiziert wurde schaltet es super schnell ) wird das nicht gerade ne günstige Nummer.
da Geld bei dir ja keine rolle zuspielt nimm doch einen aus Deutschland und änder den nach deinen Wünschen
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zuletzt von God of Hell am 18.07.2012 - 14:48.
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| Beitrag vom 18.07.2012 - 11:14 |
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