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| 653 Beiträge - Dr. Forum
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Mit Tuning-Federn kannst du den Wagen tiefer legen, dazu sind sie härter(zu mindest die Eibach), also etwas strafferes Fahrwerk/Fahrverhalten.
Wenn du noch Seriendämpfer hast, wirst du beim Federn tauschen sicher feststellen, das die Dämpfer am Ende sind. Neue Seriendämpfer werden dann schon mächtig was bringen  Besser du nimmst gleich welche, wo du die Dämpferrate verstellen kannst(Koni,KYB, Tokico...)
Oder mehr Geld ausgeben und gleich zum Gewindefahrwerk greifen 
Je nach dem was du mit dem Z vor hast.
Gruzz
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| Man muß nur inkopetent genug sein, um das Richtige zu tun. |
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| Beitrag vom 11.09.2012 - 12:16 |
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