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| 1653 Beiträge - Z-Forenlegende
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1. LH Lean + RH Lean
Das ist die Lambdaregelung. In dem Betriebsbereich in dem die Regelung aktiv ist wird ständig zwischen Lambda >1 und Lambda <1 hin und hergesprungen um im Mittel das gesetzlich geforderte Lambda =1 zu erreichen.
LH lean = left hand lean = linke Lambdasonde meldet mager (Lambda >1)
RH lean = right hand lean = rechte Lambdasonde meldet mager (Lambda <1)
2. LO
LO = low oktan = serienmäßige Klopferkennung hat mehrmals angesprochen.
Ist LO aktiv, dann hat das sehr viele Auswirkungen auf die gesamte Motorsteuerung!
LO wird nicht im Fehlerspeicher abgelegt.
LO wird u.a. durch das Anlassersignal gelöscht.
3. KFlag
KFlag = Klopf-Flag = Klopferkennung der TwinChip-Zusatz-Elektronik hat angesprochen
4. ECU
ECU = Motorkontrollleuchte
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| Beitrag vom 06.10.2013 - 13:38 |
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